捷安特2023最新款Selle Italia SLR Boost Tekno Superflow公路
捷安特2023最新款Selle Italia SLR Boost Tekno Superflow座垫开箱体验
售价：3592元
规格：130x248mm
重量：95克
联系方式：太仓劲力
近日，编辑部有幸收到了一款全新的碳纤维座垫——Selle Italia SLR Boost Tekno Superflow。这款座垫的名字听起来复杂，但每一个字都蕴含着其独特功能与设计理念。
Boost代表的是更短的设计，即“短鼻座垫”，后部半部分乘坐区域更宽，有助于让骑手进入更强大的踩踏位置，同时仍然提供足够的支撑；Tekno则是指全碳结构，整个座垫无任何覆盖物，通体均由碳纤维构成；Superflow则是表示座垫中间做了中空设计，中央拥有较大的开口，优化了会阴区域的压力释放，该技术可大大减少了会阴部因长时间受压而引起的所有身体限制。
SLR Boost Tekno Superflow提供两种规格，即S3和L3版本。S3版本规格为130×248mm，而L3版本规格为145×248mm，其重量分别为95g与96g。在本次测试中，我们收到了S3版本，这款全新座垫由意大利制造商Selle Italia与Dallara公司共同生产，是意大利制造概念的一展现。Dallara是一家专注于赛车和公路车设计和生产领域知名企业，在汽车和航空航天领域的碳部件加工方面在世界上具有重要地位。
这并不是Selle Italia和Dallara合作开发产品中的首次尝试，他们之前还共同推出了Sp-01 Boost Tekno座垿。而且，这款SLR Boost Tekno Superflow曾经获得瑞士冠军法比安·坎切拉拉（Fabian Cancellara）的青睐，他作为一名前职业车手，为此产品提供了宝贵经验。
在接受采访时，坎切拉拉表达了他对这款高性能产品感到自豪：“很高兴能参与到这项研发工作中来，我了解职业车手需要什么样的支持。我非常骄傲能够在这个过程中贡献我的力量。”他认为该座垫轻巧、坚固，并且完全由碳纤维打造，是将自行车界推向新高度。
此外，这款全碳纤维席椅不仅外观迷人，还散发出一种独有的光泽感，它标志着”TEKNO”品牌身份位于尾端位置。此外，不同于其他一些一体式设计，该席椅采用胶合方式连接顶部，与底板之间形成紧密接触，从而确保其稳定性和舒适度，每个细节都彰显出精湛工艺品质。
该席椅产自意大利，并以明确标识“MADE IN ITALY”的方式展示其国籍之源头。许多人可能误以为全 碳制品缺乏保护层，因此它们必须硬得令人不安，但实际上，一张好的全部由材料制成的人类背枕并不意味着它没有任何软化或舒适性元素。一旦我们深入探究，就可以发现这种被称为SuperFlow的地方，以改善乘客在使用期间所经历到的不适感，将最大限度地减少长时间使用带来的身体限制问题。如果你的坐骨宽度超过100毫米，那么你可能会发现这样的空间非常有用，因为它允许你找到最舒适的地位，无论是在平坦路面还是崎岖山路上进行长途骑行时都是如此。
总结来说，对我个人而言，我对这一席椅感到满意，它既轻盈又坚固，而且因为它存在凹陷，可以让我感觉更加安全，当我穿越崎岖山路时尤其如此。然而，也有一些潜在的问题，比如价格相对较高以及它相对于其他竞争者的重量也略有增加。但考虑到整体质量以及增强效果，这一切似乎都不足为道。在阅读这些评论之后，如果你正在寻找一张可以提升您的骑行效率并保持您良好状态的小腿支持，那么这是值得考虑的一种选择。
