全球自行车都城市长日骑上班318川藏路上的骑行者遭狼噬
哥本哈根市长摩登‧可波（Morten Kabell）谈自行车文化，「我一生都在骑」；哥本哈根是全球最佳自行车城市，不论下雨或下雪，上班族顶着低温骑车通勤，妈妈们也骑着货运单车（cargo bike）载着小孩去幼稚园。市长可以有公务配车，可波却选择以电动单车取代汽车。哥本哈根城内居民63％骑车通勤，全市自行车道400公里，最繁忙的车道单日通行达4万5000辆，全市每天骑乘里程合计达140万公里，相当于地球到月球距离的3.5倍。
可波说，当时市内广场都变成汽车停车场，许多父母期望可以骑单車送小孩上学，也想要回原本属于大家的空间，于是展开行动；其中一次，高达15万人聚集市政厅广场。因应民眾诉求，市议会调整城市规画，开始建构与汽车道分开的自行車专用道。
他强调，“我们没有解决，因为这是个无法解决的冲突；但你可以作决定，开始设定优先序；决定把优先把城市空间留给行人及自行車后，就要缩减汽车使用空间。”哥本哈根积极推展绿色运输，如大眾運輸系統和“绿色通道”，让自行車能以一定時速一路绿灯通行。他表示，“我们把時速设定在20公里，因为那是自行車的速度。”
冬季下雪时，市政府会优先清除自 行車道上的积雪，再为汽车道路除雪。在寒冷多雪的一月份，有8成騎士仍然选择騎單車通勤。他还提到，他亲身体验了台北市中心的地形适合划设自 行車道，并认为台北有很好的机会成为一个更好的 自 行車城市。
