2015年七彩云南格兰芬多第四站洱海畔苍山下山地自行车模拟器带来刺激人生体验今日无赢家
在那壮丽的2015年七彩云南格兰芬多第四站——大理站,洱海畔苍山下,原本预示着一场精彩纷呈的自行车比赛。然而,这个美丽景观却因一场惊心动魄的终点冲刺事件而被阴影所笼罩。这次冲刺不仅让整个自行车赛事历史上留下了前所未有的记忆,也因为一系列原因导致了比赛结果的混乱。
这天的比赛分为长距离组和短距离组,长距离组从大理国际奥林匹克体育中心出发,一圈环绕洱海。由于今天的大部分路程是平坦的,所以并没有像之前几站那样迅速打散,而是形成了两个主要集团,一些突围车手仍然难以摆脱这个集团。
当这些高速运动的人群接近终点线前的最后一个弯道时,他们迎来了最后200米左右的一段直道,用以进行最终冲刺。这条直道由路障、警戒线和绿化带隔离成两条车道,其中一侧为赛道,而另一侧则为冲刺结束后的疏散区域。由于主办方和当地安保人员疏忽,没有明确指引通过弯道后向右侧方向加速出弯,因此许多人误入到了右侧疏散区域,即第一集团走错了路。此外,赛事摩托摄影师也在返回终点时遇到同样的问题,只是在临近终点线前才发现错误。
这一切都发生在两个拱门之间,这两座拱门虽然给很多车手造成极大的困扰,但实际上并没有检测到任何车手芯片,因此那些减速滑行的车手也就失去了今日成绩。而那些转向左侧进入正确道路的人们,在回头弯处转向重新加入正途。
第二个“事故”发生于此,因为工作人员没有及时告知或制止沿着赛道逆向骑行的事实,加剧了混乱。在这种情况下,一些中间部队开始加速,并尝试在赛道上完成新的冲刺。一些正常冲刺中的五名前进者并未走错路径,他们继续他们最后一次冲刺,而其他一些加入二次挑战者则完全忽视可能产生的问题,最终与正面撞击四名正在正常冲刺中的竞争对手。
幸运的是,当第一集团放弃展开全面二次挑战后,没有更多严重的事故发生,但是这起事故已经改变了一切,将男子长距离组暂停计分,并且取消颁奖仪式。此外,由于该事件,如何保障安全、规则遵守以及对比赛敬畏成为所有参与者必须深思的问题。