在阿姆斯特丹的山地车奇遇从新手到世界第一大自行車城市的骑士
阿姆斯特丹，一个充满故事的地方，尤其是关于自行车的故事。在这里，不论你是孩子还是老人，从邮递员到公司经理，从政府官员到新新人类，几乎每个人都脚踏一辆自行车。荷兰的地理环境造就了这种情景：城市规模不大，如果在热闹市区开车反而不便；且整体城市几乎处于水网地带，一半以上的土地都在海平面之下。如果你要从城南到北区，你需要穿越大河，当地还提供免费渡船载车服务；老城区又相当集中，只要步行半小时即可穿越整城，因此，自行车在这样平坦又狭窄的大街小巷更显重要。
为了成为“世界第一大自行車城市”，阿姆斯特丹政府追求健康发展和提高居民生活品质及道路安全性。专为自行车设计道路交通标誌及红绿灯，在路段和路口的标线等，都有谨慎的考量，让居民在此骑自行车感觉安全又自在，不用担心汽机车与自行车争道，也减少许多交通危害。
阿姆斯特丹为自己打造了一个完善的基础设施网络，也在地铁设置了自行車专用之車厢，便利的交通和极安全的环境皆造就当地居民一处完美骑乘环境，就连外国观光客也特别慕名而来，“单车之城”实至名归，在這裡騎車享有最好的道路空间配置，考虑了車友の骑乘安全和需求空间。
满城皆见大型自动停放设备
市區各公交站、居民區、商場、火車站、學校、運河岸邊，以及各种活动中都设立自動停放設備以及移動停放場。有的需要付费，比照汽车停放方式办理，只是在这裡自動停放設備還比汽车更為常見。
同时，还提供维修站让骑乘者可以补胎和打气等服务，大型立體停放场更壯觀，每道斜坡上皆滿坑滿谷の自動停放在那裡，有一層層廣大的停泊面積。
19世纪开始， 自由單車正式成為阿姆斯特蘭居民生活中的舉足輕重工具，该市约有73万常住居民，而自由單車量却高达60万辆，大概有近一半的人们选择自由單車作为日常出门工具，无论是学者评论或观光客的心得体会，都反映出了阿姆斯特蘭人的踏实、不求虚荣生活态度。
