车手专栏普通人能否一天骑行200公里
累、很累、非常累！每一天都想尽办法让自己去恢复，压腿、、吃饭、睡觉，但这二十几天的收获却真的很多很多。从6月份开始就感觉到了环法的压力，由于还是持有中国护照，所以签证问题迟迟得不到解决，但又有繁重的训练和比赛压力，所以使得我的精神状态一直处于紧张的状态，如果是因为签证问题而去不了英国，那就太不值得了。好在前往英国前的最后一天，终于拿到签证的我才长舒一口气。
到达英国后，每天跟着车队的计划安排进行训练、车迷骑游、新闻采访……直到比赛开始，心想总算可以专心比赛了，可是我还是太天真了。随着比赛的进行，来自车队的压力也很大。在每个赛段中，我主要任务就是控制比赛进程，但往往在遇到恶劣天气或是赛道变化的时候，这种局面根本就控制不住。大多数媒体都是问我相同的问题，却跟我说要挖掘不一样的报道。我觉得自己这次收获还是很多的，从平路赛段控制好大集团，为基特尔取得赛段冠军，并且完成21个艰难赛段，是实现了我的职业梦想！
虽然我的总成绩是最后一名，并且得到一个红灯笼，但这也是为荣誉骑行，为梦想骑行，不仅对个人价值，而且对团队表现看起来更重要。在比赛过程中，我深知国内外华人朋友对我的支持和惦念，当我膝盖受伤后，他们慰问让我感谢。而来自不同车队各国车手们，他们也真心帮助我，让我知道这不仅是帮助，更是认可。
作为第一个参加百年环法比赛的一员，我成了凯旋门前的一颗闪闪红星，是环法赛历史中的一个永远改变不了焦点。但是我更希望中国自行车能够刷新更多历史，也希望通过我能给中国自行车运动带来新的希望！
