车手专栏2023年公路车骑行大冒险
累、很累、非常累！每一天都想尽办法让自己去恢复，压腿、、吃饭、睡觉，但这二十几天的收获却真的很多很多。从6月份开始就感觉到了环法的压力，由于还是持有中国护照，所以签证问题迟迟得不到解决，但又有繁重的训练和比赛压力，所以使得我的精神状态一直处于紧张的状态，如果是因为签证问题而去不了英国，那就太不值得了。好在前往英国前的最后一天，终于拿到签证的我才长舒一口气。
到达英国后，每天跟着车队的计划安排进行训练、车迷骑游、新闻采访……直到比赛开始，心想总算可以专心比赛了，可是我还是太天真了。随着比赛的进行，来自车队的压力也很大。在每天的比赛中，我主要任务就是控制比赛进程，但往往在遇到天气变化或是赛道变化的时候，这种局面根本就控制不住。我发现每个车队都尽全力保障自己的主力车手卡到前面很好的位置，这也是大集团为什么会经常摔车，导致很多车手不得不退赛。而这些对于我来说都不是最难的问题，每日“媒体轰炸”才是真的让我心力交瘁。
然而，在这个过程中，我也收获颇丰。我为自己设定了个人目标，不仅要在平路赛段控制好大集团，还要帮助基特尔取得赛段冠军，更重要的是要完成21个艰难的赛段，为实现职业梦想而努力。我庆幸地完成了所有目标，并且实现了自己的职业梦想，即使我的总成绩只排在最后，也获得了一块红灯笼。这对我来说是一次宝贵的人生体验，因为它让我深刻理解什么叫做坚持和毅力的真正含义。
此外，在整个环法之旅中，我深感国内和国外华人朋友们无比支持与关怀。当我膝盖受伤时，他们纷纷慰问，让我感到温暖。而当我骑行中的困难时，他们通过各种方式给我加油，让我的内心充满力量。在最后的一场骑行上，当我们团队因一起事故倒下时，我明白只有团结协作才能克服一切困难，最终，我们共同抵达终点，是一种令人敬佩的大团结。
作为第一个参加百年环法挑战项目并成功结束它的人选之一，我成为了历史上的一个标志性人物。但更重要的是，这次经历激励我，要继续推动自行車运动向前发展，为我们的国家争取更多荣誉。
