轻盈与力量的完美结合Brujula如何打造Orbea Oiz XC这款超级轻巧的软尾山地自行车在当今
在追求极致轻量化的同时，Brujula对Orbea Oiz XC进行了彻底的升级，使其不仅超越了XC软尾的传统限制，而且接近公路自行车那样的轻巧。尽管这台车装备了锁踏和水壶架，但其总重量仍然只有不足9公斤，这在XC软尾领域已经非常罕见。
为了实现这一点，Orbea和Brujula团队没有牺牲性能，而是通过精心挑选材料和零件来减少重量。OMX车架以1350克闻名，并配备100毫米行程前叉、XTR套件以及DT碳纤维轮组，使得整车重量达到10公斤。但Brujula更想做得更好，他们希望在不影响表现的情况下，将其进一步减轻，以适应高强度比赛使用。
他们采用了包括Fox Float DPS Factory后避震器和1418g的Fox 32 Float Step Cast Factory 前叉等轻量化部件。此外，还有Bike Ahead Biturbo RS 6辐碳纤维轮组，仅重1376克，以及倍耐力Scorpion XC RC Lite 车胎，每个只重604克。这一切都使得该车成为一款既坚固又细腻的赛道竞技者。
除了这些核心部件之外，许多小零件也被重新设计或选择以降低总体重量，比如Darimo提供的一系列超轻坐具、Hope XCR刹车系统、Ashima 碟片以及Kogel钛合金碟片螺丝等。此外，还有SRAM XX1 Eagle AXS变速套件与HOPE刹把配合使用，加上Kogel Kolossos大导轮系统、Garbaruk牙盘飞轮及Damoff气嘴自补液装置，为整个自行车增添了一份科技感与实用性。
最终，该辆Orbea Oiz XC成功将总体重压缩至8.85公斤（含锁踏），成为了一个真正能够胜任任何XC赛事场景下的极致工具。而且，它证明骑行并不只是富裕阶层玩耍的事物，因为对于追求卓越的人来说，无论经济条件如何，都可以找到适合自己的工具去享受这项运动。
