轻盈与力量的完美结合Brujula推出超轻级Orbea Oiz XC卡丁车重塑社会骑行新风尚
他将Orbea Oiz的轻量化车架OMX称道，它仅重1350克，搭配100毫米行程前叉、XTR套件和DT碳纤维轮组，整车重量为10公斤。然而，他认为这还不够，就像追求完美的艺术家一样，无论付出何种代价，他都希望在保证性能的情况下，让这辆XC软尾减至8公斤以下。但是，这样的极致轻量化并非他的目标，因为他明白这样做可能牺牲了可靠性和舒适性，只能成为“样子货”而已。
因此，他采用了碳纤维连杆和内嵌式Fox Float DPS Factory后避震，以及最轻的透明蓝涂装，重量为1740克。他改用1418克的Fox 32 Float Step Cast Factory前叉，并且使用了又轻又硬的Bike Ahead Biturbo RS 6辐碳纤维轮组，这对轮组在宽达27毫米的情况下其重量仅为1376克。轮胎方面则是搭载了倍耐力Scorpion XC RC Lite 2.2英寸XC 车胎。
三件套均来自西班牙毒品级配件品牌Darimo ——93克T1 Loop超轻座管、62克把立、108克车把，还有70 克全碳Saevid坐垫、4 克坐管夹、一副224 克Exustar锁踏以及Alpitude 的Superleggero 碳纤维水壶架。这一系列超轻件使得小零件方面的重量大幅降低。
变速套件显然也没有逃出他的魔掌，他将SRAM XX1 Eagle AXS后拨壳体改装Hopp Carbon定制件，导板采用Ukrainian Garbaruk超轻定制导板以及Kogel Kolossos陶瓷大导轮。
刹车系统也得到了轻度升级，采用新的Hope XCR夹器、Ashima 碟片和Kogel钛合金碟片螺丝。
最后，该车总共只需8.85公斤（含锁踏），展现了一台XC软尾卡丁车在追求极致性能与极致精简之间取得平衡的一例。
