8月美游攻略世博园区最佳探索路线水门延时开启
按照2010年上海世博会交通保障倡导集约化公共交通的策略，世博会交通协调保障组大力推进集约化公共交通设施配套建设，构建了“以轨道交通为主体，地面交通为基础，其他交通方式补充”的世博交通服务网络。那么，世博公共交通到底有哪些？世博园区13个出入口，为何选择这类别的公共运输能提供最大的便利性？
首先是轨道系统——4、6、7、8和9号线直接将观众送达至世博园区。特别的是13号线，这是一条专门为此次盛事设计的直达线路。当你凭借你的门票在马当路站上车，即使经过安全检查，也可以免费享受直达服务。
其次，我们有专属的公交服务。一方面是快速直达线，有16条这样的线路几乎覆盖了市内所有主要枢纽和活动地点；另一方面，是设置的大站专用公交，其中20条常规公交线路设立了一系列停靠点，以满足不同游客需求。此外，还有一系列远郊接驳线，在金山、奉贤等地区，将客流通过7、8和9号轨道换乘直接送往展览区域。
再者，不要忽视我们位于吴淞客运中心、大众体育场、中南火车站及其他重要旅游节点设置的六个旅游集散中心，它们提供着前往世博园区的巴士直通服务，使得参观更加便捷。
除了这些，更值得一提的是四处分布于园外水门，每一个都根据不同的用户群体进行了划分：昌栈、秦皇岛路水门主要迎接团体游客，而十六铺水门则兼顾散客入场；东昌路水门则更多地面对单身游客。
而且，在日常工作之余，我们也承担起应对夜间高峰时段大量游人涌入的问题。在适应的人口流量情况下，我们延长运营时间，加速疏散速度，让每一次出行都更加顺畅无阻。
最后，由于需要特殊需求如居民生活必需品供应或企业与展馆工作人员移动支持，我们成立了4000辆强大的特定出租车队伍，只需拨打96822即可获得帮助。虽然我们鼓励使用更绿色的共享出行方式，但为了确保所有人的安全健康需求得到满足，这种灵活性的安排也是不可或缺的一部分。
