骑行网独家专访DAHON韩博士现代折叠车之父的布局深远规划
DAHON大行折叠车不仅为低碳出行产业贡献了巨大的力量，其海量专利技术的推广也极大地促进了行业发展。近期，DAHON还扩展到了电动车市场，展现出了其布局的深远性。在中国展上，小编有幸采访到了DAHON创始人韩博士。
一、四十年来，大行一直致力于低碳出行产业，其在这个领域的贡献无人能及。请问，您是如何克服发展瓶颈，并取得今天这样的成就？
答：1982年，我研发出第一辆DAHON品牌折叠车，这是我对现代折叠车技术的一次重大突破，被誉为“现代折叠车之父”。大行自那时起，就开始走在全球领先的地位，被吉尼斯纪录认证为“世界最大的折叠车产销商”。
企业要想持续发展，创新是关键的大法宝。大行不断加快研发新技术的步伐，公司集结了来自中、美、日、欧等国家和地区的资深管理人员和国际一流产品研发专家，每年都有十余项新技术问世，我们已经获得了超过500项国内外专利。此外，我们还荣获了高新技术企业证书。
目前，在全球销售的成年自行车中，有约10%是折叠自行车，它们几乎都使用了我们5至6项专利技术。但由于当时知识产权保护不完善，大多数厂家非法盗用我们的专利，这严重损害了我们在全球业务上的地位。
随着中国对知识产权保护力的增强，大行新的折叠技术得到了有效保护。国内外知名厂商通过我们的共享360计划合法使用我们的技术，为双方带来了可观的收益。
众所周知，疫情给各个行业带来了挑战。为了应对这一挑战，我们开发了一种变速器，现在这款变速器已经在三年内销售超过3万套，无任何抱怨。这使得我们能够顺利度过难关，并希望更多支持国货，让大家一起见证我国制造业的崛起与腾飞。
二、近几年的骑行热潮让人们对于健康出行需求更加迫切。大型轮胎、高性能铝合金框架、大容量储物箱——这些都是您设计出的理想骑友配置吗？能否介绍一下您最新推出的几款新品？
答：伴随全球骑 行热潮，大型轮胎、高性能铝合金框架、大容量储物箱等配置成为消费者追求的大趋势。一系列中高档車十分受欢迎，一辆难求。我下面将向您介绍几款刚刚发布或即将发布的大型轮胎、高性能铝合金框架、大容量储物箱结合设计的小巧而实用的全尺寸脚踏机：
大型钢强轻质化碳纤维特制长途旅行机。
此款机以其卓越性能和精湛工艺赢得2023中国自助旅行比赛特别奖，同时荣获同届最佳环保科技创新奖，此乃高端级别智能旅游工具，它具备全天候适应性极佳并且具有超越常规者的耐久性及稳定性。
新式伸缩整体结构设计小巧便携单人座椅。
此款座椅采用先进伸缩材料，使其体积压缩到原来的十分之一，而保持原始质量和舒适度，是一种非常节省空间但又提供优质乘坐体验的手持设备，不仅可以作为个人交通工具，也可用于紧急救援等情况下作为临时医疗点。
代驾电动两轮手推滑雪板代替传统滑雪板提升安全性的全自动调节滑雪板系统（代驾）。
代驾采用独有的马甲线结构，以达到更好的防护效果，同时它拥有高度灵活性的转向功能，可根据不同的路况调整速度以保证安全。同时，可以快速拆卸并重新安装，即使是在没有空闲的地方也能进行充电，从而实现真正意义上的通勤便捷。
另外，还有城市复古D5, 中短途城郊利器 D8, 城市轻快小跑K3PLUS 等都是经典热销款式，都值得拥有它们自己的故事去讲述。
三、“马甲线”——这是一个怎样的概念呢？为什么今年会被应用到这么多模型上？
"马甲线"是一种特殊构造，使之既增加主体承载能力，又提高整体抗冲击能力，因此它被广泛应用于各种需要额外耐久性的场景，如室内训练场或户外竞技赛事。而今，“马甲线”的应用范围进一步拓宽，因为它不仅提升载重限度，而且显著降低事故发生率，更重要的是，它再一次证明大陆品牌产品质量与安全标准已达国际顶尖水平。”
四、大陆在今年上海展会上展示了一批全新的电动汽车产品，你们为什么决定迈入这个市场？
答：上海展览会上，我们展示了一批全新的电动汽车产品。这表明我们不断探索、新兴领域，并愿意引领未来绿色出门趋势。这并不只是因为想要跟风，但更多的是因为我们相信自己可以做得更好。在某些方面，比如生产效率和零部件研发，我们确信自己拥有优势，所以很自然地选择进入这个市场。此外，与传统自助旅行相比，对环境影响更少，更符合当前社会倾向，因此这也是一个响应时代号召的事情做出来的一个决策结果。
