50 60后结伴旅游迎好消息国内航线燃油附加费将随航空煤油价格联动机制下调
日前，由于国内航空煤油出厂价的显著下降，依据民航国内航线旅客运输燃油附加与航空煤油价格紧密相连的联动机制，国内航线燃油附加费即将迎来一次新的调整：对于距离800公里（含）以下的航段，每位旅客将收取10元的燃油附加费；而对于超过800公里的长途航段，每位旅客则需支付30元作为燃油附加费用。截至记者发稿时，有多家航空公司，如海南航空、大新华航空、深圳航空、四川航空、首都航空、祥鹏航空、多彩贵州航空和瑞丽航空等，都宣布将于5日实施这一减免政策。在此背景下，对婴儿继续享受无条件免费乘坐，而对儿童、伤残军人及因公致残的人士，则实行半价优惠，即在800公里（含）以下内陆飞行不收取任何额外费用，而超过这条界限的每位旅客只需支付10元。值得注意的是，这次调整中，燃油附加费的征收时间点是按照原始出票日期来确定，如果有需要变更或换票的情况，那么根据最新通知，这些操作若是在12月5日之前进行，并且最终变更或换票到12月5日（含）之后，将不会获得针对新标准下的退款。此一规定由携程方面负责人提醒用户。
回顾历史，我们可以看到，在2015年国家发展改革委和民航局共同发布了《关于调整民航国内航线旅客运输燃油附加与航空煤油价格联动机制基础油价通知》后，一旦空气运输企业购买到的每吨煤炭成本达到5000元以上，他们便能够按照该机制规定收取额外费用。这意味着自今年6月以来，本次为首次出现降低后的价格调整。而在2018年的2月至5月期间，由于全球石化产品价格持续走低，使得大部分地区内陆飞行所需支付的一项额外服务——“飞行税”被暂停执行。
随着国际能源市场上涨趋势今年起步，加之全球需求旺盛以及供应短缺等因素影响，空气交通行业从2018年6月开始重新启用“飞行税”，并设定不同距离范围内不同的金额标准。在此基础上，当同一年底十月份全国各地平均采购到每吨价值接近5859.00美元/吨时，再度提升了这些额外费用。具体来说，对于800公里(含)以下区域，每个乘客需要支付20.00美元作为“飞行税”，而超越这个界限区间则要缴纳30.00美元。不过到了十一月末，当整体采购成本又进一步攀升至6218.00美元/吨时，又再次增加了这一额外服务费用的金额，从原本30.00美元增至50.00美元，但对较近距离区域内部没有产生太大的改变，只是保持在20.00美元不变。（编辑：柠檬味）
