2021年旅游热点新闻民航燃油附加费下调预告航空煤油价格联动机制引领国内航线燃油成本新纪元
日前，由于国内航空煤油出厂价出现显著下降，依据民航国内航线旅客运输燃油附加与航空煤油价格紧密相连的联动机制，国内航线燃油附加费即将迎来一次新的调整：对于距离800公里（含）以下的航段，每位旅客将收取10元的燃油附加费；而对于超过800公里的长途航段，每位旅客则需支付30元。截至记者发稿时，已有多家航空公司如海南航空、大新华航空、深圳航空、四川航空、首都航空、祥鹏航空以及多彩贵州航空和瑞丽航空等宣布，将在5日后实施这一燃油附加费下调政策。在此背景下，对于婴儿，其继续享有免费免收燃油附加费待遇，同时，对于儿童、伤残军人和因公致残的人士，还会实行减半收取策略，即若为800公里（含）以下的国内航线，则完全免除燃油附加费；而对于800公里以上的长途飞行，每位乘客只需缴纳10元。
需要特别注意的是，在执行新的燃油附加费标准时，如果原始出票日期在12月5日之前，并且变更后的新日期落在或之后，那么按照原规定，这笔差额不会退还给乘客。携程方面的一名相关负责人提醒说：“也就是说，无论何种情况，只要是12月5日以前出票的内地机票，如改签时间点到达或超越了这个时间点，都不能获得根据新标准计算出的差额退款。”
回顾历史，我们可以看到，从2015年国家发展改革委及民航局联合发布《关于调整民航国内航线旅客运输燃油附加与航空煤油价格联动机制基础油价通知》以来，就明确指出了当综合采购成本超过每吨5000元时，各大空运企业才能够按照该联动机制进行有关收取措施。此次，为应对当前国际市场上石化产品价格波动带来的影响，以及考虑到行业整体运行状况，本次是自今年6月起重新启用的第一轮降低措施。
值得一提的是，在2018年2月至2018年5月期间，由于全球石化市场持续低迷导致综合采购成本未达到征收标准，因此全国范围内所有 domestice 航班均不再征收这项费用。不过随着国际能源市场需求恢复并伴随着石化产品价格逐渐上涨，从2018年6月开始，一系列变化便悄然发生——以往每位乘客所需支付20元作为最低限度，而现在则进一步降到了10元。而针对更远距离飞行，比如超越800公里以上的地方，则被提高至30元，以适应不断变化的地缘政治经济环境。
最后，但并非最终，该政策仍有可能进一步调整，因为11月份的情况显示尽管综合采购成本上涨至6218.00/吨，但对短途飞行保持不变，而对长途飞行增加到了50.00/每个成人。这意味着虽然整体趋势是向负方向移动，但是具体操作细节仍需关注最新消息以获取准确信息。
