2015环法第五赛段总要在雨天人便挂念从前捷安特公路车入门推荐于自然之中探索快乐

在昨天的第五赛段中，雨水和狂风给了车手们一个不寻常的休息日。他们并没有像往常那样拼搏，而是选择了一种更为悠闲的方式来对待这场比赛。在这种恶劣的天气条件下，车手们之间展现出了极高的默契，他们几乎像是朋友般地相互扶持，不仅没有竞争，还有时甚至会聊聊天、喝喝水。

罗杰斯提醒大家慢慢前进，而罗德里格斯则表示一切按照计划进行。此外，尽管比赛中的横风和雨水给路面带来了不利影响，但车手们似乎已经习惯了这样的环境。他们没有急于行动，只是在自己的节奏中前行。

皮埃尔·卢卡·佩里希翁（Pierre-Luc Périchon）成了唯一一个敢于冒雨出发的人，他在98公里处结束了他的骑行。除了他之外，没有人愿意在这样的天气下自主骑行，因为大家都希望能够留在更加舒适的地位——即主体车群内。

虽然恶劣的天气导致一些车手掉队，但大多数参赛者都选择了一种骑游状态，即使如此，一些小事故还是发生了，比如布阿尼因摔倒而被迫退出比赛。而除了这些意外事件之外，大部分时间里，主体车群以一种缓慢甚至可以说懈怠的态度进行着。

冲刺阶段变得异常短暂，因为几支强大的团队紧密控制着主体车群直到最后3公里安全区。这时候，一些冲刺班子才开始上场演出，最终2km时，大约有这样的一幕：

2.0km布局，其中包括蓝色-卡文迪什、红色-克里斯托弗、绿色-格雷佩尔、黑色-德根科尔布等。

然而，在这个过程中，有一名捷安特公路車成员马塞尔·西贝格成功地扰乱了其他冲刺班子的阵型，从而帮助捷安特小伙伴们切断快步冲刺组内部联系，使得捷安特取得胜利。在六年前的HTC时期，那里的冲刺组布局是辛卡皮→托尼·马丁→伦肖→卡文迪什，而现在，他们的组合是托尼·马丁→特伦丁→伦肖→卡文迪什，这显示出捷安特的小伙子们比HTC磨合得要好。在马丁领骑的时候，快步保持良好的阵型甩开其他冲击组。但当西贝格突破到最前方时，捷安特从左边挤过来的时候，特伦丁试图跟上西贝格借力破风，却忽略了后方队友位置。而卡文迪什则遭到了德根科尔布突破，他与伦肖之间连接被切断。捷安特三人给予快步三个人一记闷棍。

最后200米，全靠那瞬间判断以及疯狂挥霍全身力量。一旦发生混战，就很难预测结果。不过，这次的是由捷安特和比利时乐透联袂搅局引起的情况。由于这次合作，小镇变成了完全混战界限。克里斯托弗率先开启冲刺，然后卡文迪什不得不单枪匹狼从200米启动，此刻格雷佩尔向右线穿出，与之数十米后切线启动，无人能跟，因此德根科尔布启动位置被挡住。他身后的萨根虽然切出来，但前方完全无人可跟。当萨根极其暴力的刷过德根科尔布追上去，并且接近格雷佩尔回头追赶，但是已经没法超越空间了。因此，在此站之后，大部分人们获得短暂休息，只有少数得到几个月休息。不论如何，我们今天看到的是关于萨根与德根科爾普之间故事，以及未来可能出现更多精彩瞬间等待我们揭晓。

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