2015环法第五赛段总要在雨天人便挂念从前骑行环中国最佳路线图
在昨天的第五站阿拉斯-亚眠(Arras-Amiens)比赛中,2015年环法自行车赛的骑手们将这场艰难的赛段转变为了一次放松休息。第四站结束后,托尼·马丁带领队伍以强大的速度冲刺,而在雨天和狂风的恶劣天气下,这一决定性的一幕被视为休息日的一种形式。
随着第一站个人计时赛事之后,接连而来的第二、第三、第四站都充满了挑战性的障碍——大风、爬山路面和石板路,这些因素让骑手们感到紧张焦虑。尽管没有出现明星级别的主将出现在前排,但仍有一个自发的小组保持了稳定的速度,就像是在自然界中寻找平衡点一样。
然而,由于恶劣天气导致一些车手掉队,但并没有有人选择追击。这一切仿佛是一个骑游状态下的集体放松。在某种程度上,可以理解为什么虽然是第五个休息日,但实际上大家已经处于一种相对轻松的心态。
除了摔倒或爆胎需要赶回前方外,大部分车手都在这个“特殊”的休息日里享受着自己的午觉。皮埃尔(Pierre-Luc Périchon),布列塔尼地区的一个小伙子,在98公里处结束了他的比赛,显然他更倾向于在雨中打卡而不是继续前进。
除了少数几起事故外,如布阿尼直接摔出局之类的情况,没有太多其他特别的事情发生。除此之外,有一名皮诺因为车辆故障退出比赛,他可能忘记了电动助力系统的问题。而这一切似乎也影响到了主集团速度,他们甚至一度降至每小时30公里以下,让那些拥有FTP能力的人可以加入其中几个小时,只要到最后冲刺阶段才会被淘汰。
最终,不仅是格雷佩尔赢得了这一场竞争,还有捷安特小组成功地破坏了快步团队之间联系,使得整个冲刺过程变得更加混乱无序。在最后200米,最终只有萨根能够超越格雷佩尔,并获得第二名。但即便如此,也无法掩盖整体比赛的情绪:疲惫与放松交织,一场不容忽视的地球自然力量胜过人类努力所能达到的极限。