2015环法第五赛段总要在雨天人便挂念从前骑行100公里普通人做不到的自然挑战
在昨天的第五赛段中，雨水和狂风给了2015年环法自行车赛带来了一场难忘的休息日。通常，第一个休息日应该是在比赛的第九站之后，但昨天阿拉斯-亚眠这场赛段却被骑手们活生生的变成了一个放松与休整的机会。
比赛之初，恶劣的天气让车队不得不高度警觉，随时准备采取行动以占据优势或是对抗管制。但在接下来的比赛过程中，一切都变得平静而友好。车手们相互扶持，就像在医疗车上玩麻将一样享受着这次难得的团体活动。
罗杰斯提议大家慢慢前进，而罗德里格斯则表示他们按计划进行。由于第一站以外的大部分赛程都是充满挑战性的——第二站有强烈横风、第三站需要爬墙、第四站路面颇为坎坷——车手们的心理压力已经到了极限。
因此，即使没有明星级别的主将出现，也没有人能够完全控制整个赛段。在这样的恶劣天气中，大多数人选择留在安全的地方，而只有皮埃尔（Pierre-Luc Périchon）出于赞助商压力，在98公里处打卡结束自己的任务。
尽管如此，不良天气还是导致一些骑手落后，但几乎所有参赛者都处于一种轻松愉快的心态，就像是他们选择在这里午睡一样开玩笑。不过，这种放松也意味着除了爆胎和摔倒需要加速追赶外，没有任何特别的事情发生。
除了这些意外事件之外，被几支大型车队协调控制的人群速度甚至降至三十公里以下。我相信那些拥有180瓦FTP并且有一定集团骑行经验的人都能融入其中直到最后冲刺布局期才会被淘汰。
本应三十公里后稍微加速但因一次小事故被拖慢了。而冲刺布局期比预期短，因为阿斯塔纳、BMC和京科夫一直坚决控制主集团直到3公里安全区内，然后几个冲刺小组开始搭台唱戏，最终2km时，大概是这样的：
2.0km布局，有蓝色-卡文迪什、红色-克里斯托弗、绿色-格雷佩尔以及黑色-德根科尔布。
马塞尔·西贝格成功地把格雷佩尔带到德根科尔布旁边，并越过两位前排围观的阿斯塔纳车手，从而扰乱其他冲刺班子的阵型。
看起来他成功了。
西贝格动作并不是致命因素，只是捷安特冲刺组成功切断了快步内部联系。
当马丁领骑时，快步保持很好的阵型甩开其他冲击组，但当西贝格从左边挤过来时，特伦丁想要跟上借力破风，却忽略了后方队友位置。而卡文迪什遭到了德根科尔布突破，他和伦肖之间连接被切断。捷安特三个人的突然闷棍打碎了快步四人的希望。
最后200米，每个人只能依靠那一瞬间判断，以及全身力的疯狂挥洒。
由于捷安特与比利时乐透联袂搅局，使得最后500米成为了完全混战中的每个人必须凭借自己的一念之间判断以及全身力的疯狂挥洒才能完成任务。此刻克里斯托弗率先发起攻击，然后卡文迪什不得不单枪匹马从200米启动，而萨根虽然晚一步加入，但最终只差一点点没超过去成为赢家。他恼怒地收获第二名，是因为他的孤立无援让他无法得到更多帮助。
