2023年公路车骑行活动阿尔卑斯之奇迹

皮诺赢得了2015环法的第二十个赛段，展现出他坚定而疯狂的骑行风格。他在突围集群中不断进攻，与罗兰和海耶达尔紧张拉锯，最终在Alpe d'Huez上艰难地摘取了桂冠。这场比赛对于皮诺来说充满了波折，他曾因为掉时间、断电线和摔倒等问题遭遇挫折，但最终找到了救赎。

这年的环法对皮诺来说是一场曲折戏剧，他不仅克服了各种困难，还在最后的机会中证明了自己的实力。尽管遭遇多次挑战，包括单站时被康明斯领先，并且下坡时还发生了一起严重的摔车事故，但皮诺始终保持冷静，不让这些意外打乱他的节奏。

在Alpe d'Huez的爬升过程中，皮诺留下了自己独特的一面印记。但是，这并不意味着天空车队没有任何反击机会。事实上，他们有几次机会但未能成功阻止其他车手进入突围集群。这可能是因为他们对天空车队的情况掌握不够清楚，也可能是认为自己能够控制局势。

Col de la Croix de Fer山口前2公里处，巴尔维德发起攻击，但是这个进攻并没有产生预期效果，因为弗鲁姆和尼巴利随后重新贴上了主集团。在接下来的冲刺阶段，天空车队显得有些狼狈，但他们依然成功地重新组织好团体，在下坡部分跻身前列。

此后，在Col de la Croix de Fer的战斗结束之后，天空继续尝试控制主集团，他们不断抢夺主控权，并确保遭受爆胎的问题导致尼巴利无法追回主组（弗鲁姆：这是命运安排）。随着距离逐渐缩短，一系列激烈的地形变化引发了一系列争斗，比如金塔纳（Nairo Quintana）的攻击，以及普尔斯（Wout Poels）几次试图跟上的努力。

然而，这些行动都无法阻止金塔纳获得胜利。虽然之前天空对巴尔维德的动作置若罔闻，但最终金塔纳还是通过何塞·塞帕（Jose Serpa）的帮助以及“胜利者”·阿纳科纳（Winner Anacona）的完美配合，最终实现了他的目标。普尔斯表现出色，而弗鲁姆则似乎状态不佳，从而为金塔纳提供了更多机遇。此刻之间，两位领跑者的时间差已扩大到一分钟以上。

尽管金塔納连续两座山发起疯狂进攻也影响到了他的状态，他仍然以17秒之差落后于皮诺，只获得第一名6分26秒。不过，这场激烈的心理与身体斗争已经显示出了他强大的潜力。如果移动之星能够更小心应对恶劣环境，如果他们能够吸取教训，那么很快我们将见证一个新的时代——一个由金塔納领导的大时代。但现在，我们恭喜弗鲁姆稳守黄衫，同时带走圆点衫，其优势虽受威胁却依旧无人能及；同时证明自己仍然是当代最强骑手之一。而作为这一周内最强壮团体的是当然属于Sky队伍。而且再一次证明Francesco Pinato即将迎来其伟大的日子。