2015环中国第一阶段第三赛段每天30分钟单车坚持一个月荷兰车手小集团冲刺获胜
经过昨天的首个转场日后,2015年环中国国际自行车赛今日于湖北黄石迎来了一次充满激情和挑战的第一阶段第三赛段比赛。经过2小时38分44秒的紧张竞争后,来自荷兰国家队的约希·埃里尔森在终点冲刺中以其坚韧不拔的精神和卓越策略战胜了拉脱维亚RBD洲际队的托马斯·瓦特库斯以及乌克兰科尔斯洲际队的安德里·库尔克,从而赢得了这次赛段冠军。瓦特库斯和库尔克位列二三位,他们也展现了自己的强大实力。
位于素有“青铜故里”美誉的黄石市,这个城市绕圈赛总长125.6公里,车手们将进行一共7圈的骑行。其中前六圈主要围绕风光旖旎的地磁湖,而最后一圈则是从城区向外部东方山方向骑行,再折返。这座名为东方山的小小高峰虽然只爬升不到100米,但它却成为了这场比赛的一个关键点,给予了选手一个短暂但重要的心理和体力的考验。
上午10点,一百多名精英车手在黄石市政府前的起点齐聚一堂,一同踏上了征途。当时空气清新且路况平坦,大集团迅速形成并加速至高速。但尽管如此,小组内仍不断有人尝试发起攻击,只是这些进攻都被大集团迅速化解。在第二圈结束时,由于对冲刺积分有所打算的一些车手成功地建立起领先小组,最终来自乌克兰阿莫尔维塔洲际队的小保罗·卢纳东获得了第一个途中冲刺积分。
随着比赛进入第四、五、六轮,小组内部还持续发生着快速进攻与反应。而在剩下的两个途中冲刺积分争夺中,其中包括1995年出生的中国小将马光通,他表现出色拿下10个途中冲刺积分。他与其他几位中国车手共同构成了稳定的12人领先小组,与大集团保持近1分钟之差距。
接下来,在进入第七轮并到达爬坡点之前,这群领先者又一次被追回。此时奥地利蒂罗尔洲际队的小马丁·维斯率先通过爬坡点,以3个爬坡积分再次抢占优势。之后的大部分时间里,大团体重新整合,并在距离终点还有十公里的时候再次融合。在接下来的几公里内,不仅有两次摔车事件,而且许多团体也卷入其中,最终只有几十辆未受波及的事实上留存到了最终目的地。
约希·埃里尔森因没有受到任何事故影响,在摔倒后的友好支持下取得胜利。他表示:“最后几个千米发生了两次事故,但我恰好位于核心位置,没有太大的影响。我必须感谢我的伙伴们,他们帮助我回到正面位置,让我能够享受那个完美无缺的地方。”
本站过后,由新西兰艾梵迪洲际队的小尼尔·范德布罗格继续守住他的黄衫位置。这位1987年出生的人士表明,他感到非常高兴能继续穿着那件他一直以来钟爱衣服。不过遗憾的是,他因为两次意外遭遇而无法参与最激烈时候竞技的情景以外事物,使他不能加入决斗。在除了蓝衫(象征最好的速度)以外,还有一些衣物变化:荷兰国家队中的约希・埃里的伦(Johim Ariesen)、中国恒翔洲际队中的马光通以及奥地利蒂罗勒苏境界条线上的Martin Weiss分别获得白衫(代表亚洲最佳运动员)、圆形衫(代表最佳攀登者)。
明天,我们将目睹武汉蔡甸地区110.4公里长环城路上的另一番战斗展开,那是一场新的开始,也是一个新的挑战。