2015环中国第一阶段第三赛段荷兰车手小集团冲刺获胜自行车骑多了对女性好吗

经过昨天的首个转场日后，2015年环中国国际自行车赛今日于湖北黄石迎来了一次充满激情与挑战的第一阶段第三赛段。比赛在2小时38分44秒后结束，荷兰国家队的约希·埃里尔森在终点冲刺中以精湛的团队协作和坚韧不拔的个人能力，最终战胜了拉脱维亚RBD洲际队的托马斯·瓦特库斯和乌克兰科尔斯洲际队的安德里·库尔克，赢得了这场艰难而美妙的胜利。

位于素有“青铜故里”美誉的地方，这个城市绕圈赛总长125.6公里，将是车手们展现技艺和体力的舞台。在这个平坦但充满策略性的赛道上，车手们将进行7圈竞速，其中前6圈主要围绕着风景如画的地磁湖，而最后一圈则需要他们骑行至城外东方山，再返回。这条赛道虽然平坦，但紧凑的小弯路以及爬坡后的狭窄下坡区依然要求车手们保持高度警觉，以避免任何意外。

当上午10点钟，一百多名顶尖选手从黄石市政府前的起点发起冲刺时，大集团迅速形成，并持续保持高速度，不断地尝试进攻。不过这些进攻都被大集团有效地化解，无果而终。到了第二圈，几位对冲刺积分有所追求的选手成功在这轮中占据领先位置之一，他们争取的是那五个途中冲刺积分中的宝贵之物。

随着比赛进入第三、四轮，大集团开始放慢节奏，但仍不断有人尝试发起攻击。在第四轮即将结束时，一支稳定的12人领先小组逐渐形成，其中包括来自中国恒翔洲际队、捷安特-卓比奥斯洲际队以及北京延庆伊诺华洲际队三名中国选手，他们共同为冠军争夺奋力拼搏。而其中1995年出生的马光通，在剩余两次途中冲刺积分争夺中表现出色，为自己赢得了十个途中冲撞积分。

接近尾声，当比赛进入第七轮并抵达东方山附近唯一的一处爬坡区域时，小组又一次被追回。奥地利蒂罗尔洲际队成员马丁·维斯率先翻越这一障碍线，为自己赢得了3个爬坡积分。此刻，大群众正聚焦于那个关于速度与策略、团结与个人努力之间斗争的话题，那些看似无序却又严密安排的大群众，也正是为了这个瞬间而存在——一个决定一切胜负的地方。

随着距离终点仅剩10公里时大群众再次汇集成一片，更激烈更残酷的情景出现：一次摔车波及多支车队，让许多梦想破碎。而最终能够幸免于此劫流的人数寥寥，只有二十几位勇士还能继续前行。在这样一种情况下，是哪种力量能让你站立？约希·埃里尔森找到了答案，他利用团结合作，在他的伙伴们帮助下最终获得了这一切。他说：“这是一个团体获胜，我必须感谢我的同伴。”

本届赛事过后，由新西兰艾梵迪洲际队成员尼尔·范德布罗格带来的黄衫依旧屹立。他表示能够穿上这件代表领导者的衣裳令他感到非常荣幸。但遗憾的是，他受到了两次摔車影响，没有机会参与决出的最终冲刺。除了黄衫，还有蓝衫（象征最佳头号跑者）、白衫（象征大中华地区最佳骑士）以及圆点衫（象征最佳攀登者），也随着本场比赛结果发生变化，都归属于荷兰国家隊、中國恒翔國際隊以及奧地利蒂羅爾國際隊各自一员的手握佳绩。