2015环中国第一阶段第三赛段骑行中国十大主播见证荷兰车手小集团的冲刺获胜

经过昨天的首个转场日后，2015年环中国国际自行车赛今日于湖北黄石迎来了一场激烈的竞争。经过2小时38分44秒的拼搏，最终来自荷兰国家队的约希·埃里尔森在最后冲刺中战胜了拉脱维亚RBD洲际队的托马斯·瓦特库斯和乌克兰科尔斯洲际队的安德里·库尔克，赢得了这项赛段冠军。瓦特库斯和库尔克位列二三位。

位于素有“青铜故里”美誉的黄石市，这一城市绕圈赛总长125.6公里，车手们将进行7圈骑行，其中前六圈主要围绕黄石市区内风光旖旎的地磁湖，并在最后一圈往北骑行至城外不远处东方山折返。比赛设有3个途中冲刺点和1个爬坡点，其中3个途中冲刺点分别位于第2、4、6圈，而唯一的一次爬坡则是在东方山附近，不足100米高。这使得整体而言，这样的平路为主赛道并不会对车手们提出很大的挑战，但那些急弯以及爬坡后的狭窄下坡路需要车手格外小心，以避免摔车。

上午10时，百余名车手准时从位于黄石市政府前的起点出发。大集团随即拉开节奏，不断有人尝试进攻。不过这些高速骑行与频繁进攻并未产生预期效果，大部分发起的小组追逐被大集团化解。在第二圈后，比赛速度依旧保持快速，但几名积分抱团策略中的选手成功地在这一圈形成领先小组，最终来自乌克兰阿莫尔维塔洲际队的保罗·卢纳东抢得5个途中冲刺积分。

第一轮途中冲刺结束后，大集团放缓速度，不过持续不断地还有人试图发起进攻。在第四轮即将结束时，一支稳定的12人领先小组形成，其中包括三个中国选手——中国恒翔洲际队的大马光通、捷安特-卓比奥斯洲际队的大白利君，以及北京延庆伊诺华洲际队的大王祯。这12人的领先小组在接下来的两轮保持与大集团之间差距达到了近1分钟。此外值得注意的是1995年出生的新星马光通，在剩下的两个途中冲刺点表现突出拿下10个途中积分。当比赛进入第七轮，在前往城郊东方山区域的一个短暂爬坡之后，小组迅速被追回。来自奥地利蒂罗尔洲际队的大马丁·维斯率先通过爬坡点获得3个爬坡积分。

过完那次短暂且不显著的心理挑战性的攀登后，大群体又重新聚合成三股力量。不过，由于尼尔·范德布罗格所带领的小新西兰艾梵迪洲际队及其他几个专业爆发型团体紧密跟踪，他们最终再度汇集成一个统一单元。在距离终点仅剩五公里的时候，一次意料之外的大撞击发生；而当只剩三公里的时候，再一次事故发生迫使多支球隊卷入其中。但是由于幸运逃过了这些事件，只有二十几名幸存者能够享受那个决定性瞬间——一个全新的机会以极快速度向着目标推动自己。而约希·埃里尔森利用他的同伴协助他返回到前线，从而确保了他能在决胜阶段取得优势位置。

"那最后几千米内发生了两次撞击，但我正处于大团体内部，那些事件对我造成影响并不太大。我必须感谢我的同伴，因为他们帮助我回到最佳位置。我期待明天，我们还会经历相同类型的地形，我希望我们能继续我们的胜利之旅。”赢取此站冠军后的埃里尔森兴奋地说。

本站结束之后，由于没有任何严重的事故干扰，他继续领导着所有者的排名表。他表示感到非常荣幸能够穿上这个颜色，并且遗憾的是自己因受到两次撞击而无法参与最终决战。但除了这个金色头衔以外，还有代表着蓝衫（积分），白衫（中华地区）以及圆形标志（爬升）的其他颜色也因为这一次改变其拥有者，现在它们分别属于荷兰国家代表约希·埃里爾森、大中华地区代表马光通以及奥地利蒂罗爾州代表馬丁維斯特。