虎门大桥是谁投资的什么时候建造起来的-最新交通管制

前段时间的虎门大桥的振动现象目前是被认定为振动系桥梁涡振现象，整个建筑结构还是安全可靠的，而大桥目前关闭中。处于关键位置的大桥，建成之后，在该区域起到重大的交通枢纽作用且车流大，常年处于饱和状态。

虎门大桥是谁投资的

虎门大桥股东目前投资比例为：番禺路桥建设总公司10%(600263行情,股吧)，香港咸丰有限公司20%，新广东虎门有限公司30%、广东省公路建设公司15%，国投投资交通公司10%，东莞市公路桥梁开发建设公司10%，广州穗桥开发有限公司5%。

所获奖项

虎门大桥项目不仅获得詹天佑土木工程大奖，更有数项技术获广东省科技进步奖和国家科技进步奖。

日前的最新情况

5月5日下午2时许，虎门大桥悬索桥桥面发生明显振动，桥面振幅过大影响行车舒适性和交通安全。大桥管理部门联合部门及时采取了双向交通管制措施，广东省交通运输厅、广东省交通集团连夜组织了国内12位知名桥梁专家召开专题视频会议进行了研判。

“尽管虎门大桥地处台风多发地带，但是在设计之初已经充分考虑这一因素，抗风系数肯定是很高的。众所周知，桥梁安全最怕的是发生共振，但是这些因素在设计之初也都已经充分考量并避免”。深圳移步设计公司建筑设计师贾永曾长期从事桥梁设计工作，他说，“虎门大桥到现在不过20年的时间，我国的桥梁大部分都会按百年规划来设计，所以不太可能是设计缺陷”。

桥梁遇到特殊风况会晃动是正常的，一般遇到旋涡风桥面晃动比较大。为了司乘行车安全，目前对虎门大桥进行双向全封闭。请广大公众不必过于恐慌，后续会根据检测结果发布相关信息。