昆明機場著力探索低能見度航班保障效率
昨日凌晨2時，山東航空公司一架波音737—800型試飛飛機徐徐降落在昆明長水國際機場的指定停機位，至此，昆明機場圓滿完成了使用HUD實施RVR150米起飛最低標准驗証試飛任務。 為提高昆明機場在低能見度時的保障效率，根據民航局《關於在部分機場增加HUD RVR150米起飛最低標准的通知》精神，昆明機場於14日1時至5時對昆明機場03號跑道、22號跑道使用HUD實施RVR150米起飛最低標准驗証飛行。 HUD RVR150米起飛最低標准，能夠在降低昆明機場低能見度起飛標准的同時，提高機場在低能見度時的保障效率。根據民航局咨詢通告和《關於在部分機場增加HUD RVR150米起飛最低標准的通知》，實施HUD RVR150米起飛最低標准的機場必須符合以下要求：助航燈光﹔RVR設備﹔航向台﹔儀表飛行程序﹔建立合理的低能見度地面運行程序。經過前期評審，民航雲南監管局與相關單位代表、專家一致認為昆明機場03號跑道、22號跑道所有條件均符合咨詢通告與通知的要求。 據了解，HUD是一種機載光學顯示系統，可以把飛機飛行信息投射到飛行員視野正前方的透視鏡上，在此區域顯示足夠多的信息和引導，使飛行員在保持平視狀態時既能看到外部視景同時也兼顧儀表參數，從而增強飛行員的情景意識，提高飛行品質和低能見度條件下的運行能力。跑道視程（Runway Visual Range）簡稱RVR。（記者 胡曉蓉）
