大行自行车骑行论坛- 2015年10月14日 - EVO全能越野专家速度与耐力的双刃剑
在追求极致性能与舒适性的交汇点，Specialized Enduro Expert EVO以其独特的设计理念和先进技术，展现了一个全新的越野骑行体验。搭载了Enduro M5铝合金车架、65度头管角度以及180mm行程的FOX 36 Van RC2前叉，这辆车不仅具备出色的下坡能力，也能轻松应对长距离越野挑战。
Ohlins TTX22M后避震器作为这台车的一大亮点，其Twin-tube设计和专利压缩与回弹油路分离技术，为骑手提供了一流的地形跟踪效果和稳定性。此外，特别为Specialized定制的这一避震器配备了高效率的前端安装组件，以确保在各种地形下的最佳表现。
传动系统采用SRAM XX1单速齿轮配合Avid Elixir 7四活塞刹车，为驾驶者提供了强大的力量输出和可靠的制动力。在坐垫方面，Specialized Henge Comp座椅结合工程学原则，为长时间骑行带来无与伦比的舒适感。
整体重量只有15.4公斤，这使得Enduro Expert EVO在爬坡时显得格外轻巧，同时也保持了良好的操控性。后避震弹簧虽然可能对于一些人来说略微偏硬，但它在高速过弯时能够有效地吸收冲击，并且没有让驾驶者感到过于困难或颠簸。
该车款旨在满足那些渴望探索极限并享受高强度山地骑行乐趣的人群。虽然升级建议存在，但即便是这样，它依然是一款完美融合速度与耐力的越野机器。这就是为什么它被称作“EVO”的原因——不断演化，不断超越自身限制，将每一次骑行变成一次惊心动魄的大冒险。
