SHIMANO为DA与UT系列轮组增设2023年骑行保障服务
禧玛诺推出全新DURA-ACE和ULTEGRA系列轮组，采用全碳纤维设计，兼容12速系统。新款轮组在空气动力学性能、刚性和轻量化方面有所提升，为消费者提供更专业的骑行体验。
SHIMANO DURA-ACE R9200全系列轮组
DURA-ACE R9270 Di2套件的核心理念是Science of Speed，其一重要部分是轮组，是车手踩踏与速度输出的最后环节。SHIMANO全新设计的轮组系列平衡了三个要素：减轻阻力、新的DIRECT ENGAGEMENT花鼓，以及更轻结构。
为了满足这些要求，SHIMANO构建了一个全碳真空轮组和管胎型轮组系列，为消费者提供更多选择。此外，全新一代显然比上一代提供更多选项，更受欢迎。
三种框高选择：
C36（WH-R9270-C36-TL）适用于爬坡，是最轻量化的（DURA-ACE C36 TL开口轮组重量为1350g）。
C50（WH-R9270-C50-TL）是一款全能型综合轮组，在阻力、横向刚性、驱动刚性以及可控制性之间取得良好平衡（DURA-ACE C50 TL开口轮组重量为1461g）。
C60（WH-R9270-C60-HR-TL）是气动类型，专注于提供小阻力、高横向刚性优势适合冲刺和高速追逐（DURA-ACE C60 TL开口輪組重量為1609g）。
三款輪組前輪辐条采用1：1编制，并使用1.5mm辐条实现减重；而C60前輪辐条采用2：1编制，加粗辐条（1.8mm），提升侧向剛性的10%，特别適合高功率車手或大體重車手。这是三款輪組設計思路上的最大區別。
SHIMANO已將“DIRECT ENGAGEMENT”技術應用於山地車高端12速花鼓，並將其運用到最新公路車12速花鼓上。所有參與測試“DIRECT ENGAGEMENT”技術的車手都感覺到了差異並給出了正面反饋。
通過“DIRECT ENGAGEMENT”棘輪結構實現力量傳輸增強，這使得花鼓減輕45g，但同時提高了效率。
11/22 14:27
12速專用塔基、新形狀塔基需搭配Shimano 12速飛輪使用
減少阻力的目標很重要，而在這個方面，全新的C50特別優秀。在比賽中，它相較於之前版本降低了阻力，並保持了一定的整体優勢。
轉動質量每克都很重要，因此全新系列旋轉圈子也大幅減輕。與之前WH-R9170-C40-TL相比，一對WH-R9270-C50-TL旋轉圈子的總計減輕161g。
為了讓更多消費者體驗到禧瑪諾新款輪組的優異性能，禧瑪諾上海貿易有限公司將推出《保障加倍 信心加倍》活動，为部分產品額外提供售后保障服務。如果您購買指定產品并完成微信公眾號綁定，您可以在三年內如果產品損壞，可以以優惠價格換購同等級別產品。詳細請查閱禧瑪諾官方微信公眾號。
编辑：選錦
图：選錦/HCY/禧瑪諾(上海)
