中国自行车骑行王者专注Enduro的EVO之旅 - 中国最大的自行车骑行论坛
在中国自行车骑行王者的征途中，我们有幸体验了Specialized Enduro Expert EVO的极致性能。这辆EVO以其独特的设计和高端配件，确实是专注于Enduro领域的一款杰作。让我们一起来探索这台机器背后的秘密。
首先，Enduro M5铝合金车架提供了坚固而轻盈的基础。65度头管角度与180mm FOX 36 Van RC2前叉相结合，让这台车在DH赛场上同样表现出色。而Ohlins TTX22M后避震则是EVO最显著的特色之一，它采用Twin-tube设计，以优化压缩和回弹油路，为此次越野之旅增添了一份无与伦比的地形跟踪能力。
传动系统搭载SRAM XX1标准单速齿片，以及Avid Elixir 7四活塞刹车，这些都是保证下坡稳定性和速度的小小助手。而Command Post IR线控升降坐杆提供了三种高度选择，让每个骑手都能找到最佳匹配。Henge Comp坐垫则为长时间骑行带来舒适感，并减少酸痛风险。
总重量仅15.4公斤，但这并不影响它在爬坡时表现出的轻快灵活性。当高速飞驰过弯或跳跃障碍时，这台FSR结构的车辆展现出卓越的稳定性。在后避震方面，即使稍微偏硬，对于我来说也未造成不适，而当遇到剧烈颠簸时，它仍然能够有效地吸收冲击并提供支撑感。
特别值得一提的是，宽窄齿轮组与链条之间完美配合，没有出现掉链的情况。这让我对这个系统感到惊喜。此外，升降座杆上的线控开关简洁且便捷，是一次优秀的设计改进。
最后，这款机器似乎是一位挑战高难度山地路况、追求极限性能的骑手理想之选。如果你寻求更安全或更舒适的手感，可以考虑安装护链装置或换用阻尼式升降座杆。但无论如何，你都会享受到Specialized Enduro Expert EVO所承诺的一切——一个真正为了Enduro而生的世界级山地机器。
