DARE X650隐形车架骑自行车和跑步哪个更快
DARE X650——碳纤维山地车架，带来极致的骑行体验。搭载MS-HMC技术和多层次热熔胶系碳纤维树脂含浸系统，提供了卓越的强度和抗冲击性能。其车架设计完全针对亚洲人体比例，配备420mm超短后下叉，为骑手带来敏捷的操控能力。而通过中空成型技术精细加工，每一根管材都轻巧而刚硬。
造型灵感源自隐形战斗机，以荧光黄色为主色调，让这辆车在路上成为焦点。Shimano BB92五通系统确保踩踏时的高效能量传递，而X650专属ATS设计则优化了前三角结构，为骑手提供舒适站立高度和坚固刚性。
整合式吊耳替换系统支持135/142宽山地车后轴，无论是刹车还是轮组，都可以实现无缝转换。此外，小巧的防掉链装置隐藏在牙盘内侧，展现出厂家的细心与关注。
配置方面，全套11速x01组合增添了这辆车的魅力，并采用内走线设计。在轮组上，我们看到了DT M1900和M1700混搭，以及独特自制坐杆，看起来与車架一样专业。而SRAM REBA RTL 15QR前叉既保证刚性又提供优异避震效果。
经过长时间测试，这款DARE X650展现出了它独特的性能。一开始令人印象深刻的是它鲜明且抢眼的配色。但随着更多次骑乘，这款山地车逐渐展示出其真正价值：强劲且有弹性的五通、后下叉与后上叉完美结合，以及27.5寸大小兼具灵活性与穿越能力。这使得我们在崎岖路面也能够保持稳定并享受更好的舒适度。
Fizik GOBI Airone Tundra座垫为乘客提供了舒适度，同时SRAM x01体系简洁高效，有助于控制掉链问题。在急剧变化的地形中，它至关重要。此外低角度燕把虽然提升操作便利，但在需要力量的时候可能显得不够直接。
此次测试使用以下配置：DARE X650作为核心框架；SRAM REBA RTL 15QR作为前端支撑；SCHWALBE ROCKET RON EVO轮胎以牢固抓地；以及Fizik GOBI Airone Tundra2座垫以确保乘坐舒适。该产品推荐给那些追求激烈运动、对性能有较高要求的人群。如果你想要进一步个性化你的驾驶体验，可以考虑更换把柄或其他部件参考价格为16000.00元（仅限到碳纤维车把、座管及铝合金把立）。
