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DARE X650骑行运动的好处与挑战隐形车架设计革新

特色:DARE是刚进入国内的一个品牌,DARE X650 27.5寸碳纤维山地车架使用先进MS-HMC技术和多层次热熔胶系碳纤维树脂含浸系统,融合了高强度、高抗冲击性的特性。车架几何经过精心设计,完全符合亚洲人的身材需求,并搭配420mm超短后下叉,为骑手提供绝对的敏捷操控性。通过中空成型技术处理管材,不仅极大减轻了重量,同时保持了刚性的性能。其造型概念灵感来源于隐形战斗机,将现代科技与时尚风格完美结合,以荧光黄为主色调,无疑在路人中成为焦点。

Shimano BB92五通系统确保踩踏刚性与力矩传递效率高。而X650专属ATS设计巧妙地整合上管与后上叉弧度,使得前三角上下管夹角缩小,为骑手提供舒适站立高度和更佳车架刚性。此外,整合式吊耳替换系统支持135/142宽山地车后轴系统无缝对接,直锁式刹车座位于左后三角内,与补强座共同提升碟刹制动力。

配置方面,全套配备x01 11速套件显著增添这辆车的魅力,而采用内走线设计则进一步优化性能值得一提的是,这辆车搭载了DT M1900和M1700轮组混搭,以及自家生产的组和坐杆,看起来同样出色。SRAM REBA RTL 15QR前叉不仅保证良好刚性,还能提供优异避震性能。在牙盘内侧还隐藏了一小块防掉链装置,这体现厂家的细致关注。

骑乘体验:一开始,只是被这辆車鲜明的颜色吸引。但随着时间的推移,这辆DARE X650所展现出的卓越性能逐渐凸显首先,在大力的踩踏中,我们可以感受到它坚实而有力的响应,它带给我们一种稳固而不可思议的感觉。而它独特后的扁平上叉配合粗壮的大底轮,让我们在崎岖路面上的每一次穿梭都充满信心,因为它似乎拥有一个神奇的小尾巴来吸收所有颠簸。

27.5寸轮径既保持了灵活又提升了通过能力,是一个理想选择。此外,该Fizik GOBI Airone Tundra坐垫极为舒适,即使长时间驾驭,也不会感到疲劳或不适。而SRAM x01体系简洁且可靠,对于避免掉链至关重要。在林间快速穿梭时低角度燕把带来的操控效果令人满意,但在需要更多力量输出的情况下,则稍显不足。这款测试用的DARE X650基本数据如下:

车架:DARE X650

前叉:SRAM REBA RTL 15QR

套件:SRAM x01 11速全套

制动:SRAM xx

把横/把立/座杆/坐垫:

把横/DARE

把立/DARE

座杆/DARE

坐垫/Fizik GOBI Airone Tundra

此款产品非常适合追求激烈骑行体验、对品质要求较高的人群。如果想要根据个人喜好进行调整,可以考虑更换把握。如果购买价格约为16000.00(仅包含碳纤维车把、座管和铝合金把立),是一个相对经济实惠且功能齐全的地步。

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