2015年七彩云南格兰芬多第四站洱海畔苍山下环太湖骑行路线图带人物体验今日无赢家
在2015年的七彩云南格兰芬多第四站——大理站，这个本应充满美丽风光的比赛场地，却因为一系列意外和疏忽，带来了惊心动魄的终点冲刺。视频记录下了两位车手在紧张刺激的对撞中，他们几乎是同时向着终点线冲刺，但最终却被证明是无效成绩。
这场比赛原本设有115公里和43公里的长短距离组赛程，长距离组从大理国际奥林匹克体育中心出发，环绕洱海一周。然而，由于今天的大部分路段都是平坦道路，所以长距离组并未像前几站那样被分散开来，而是形成了两个主要集团，其中一个集团人数众多，但突围车手很难逃脱。
当第一集团进入最后200米左右的直道冲刺时，这正是在比赛“事故”的第一个节点。当他们通过最后一个左弯进入直道时，没有明显指引，而且有一些观众聚集在那里，因此他们不自觉地向右侧加速，从而走到了错误的方向，即疏散车道。这是一个严重的问题，因为赛事摩托摄影师也遇到了同样的问题，只是在临近终点线前才意识到自己的错误。
由于在终点处并列设置了两个拱门，一些车手误以为这是正常通行路线，从而导致更多混乱。此刻，大部分车手都放弃了冲刺，因为他们知道右侧拱门无法检测到芯片，因此这些努力将不会计入最终成绩。随后，一些车手开始减速滑行，并转向左侧重新加入正规赛道，这标志着第二个“事故”发生。
尽管裁判没有及时上前告知，但是前部的一些车手还是决定再次尝试完成新一轮冲刺。第二个集团中的五名领跑者没有走错路，他们成功完成了自己的最后冲刺。在这种竞争压力下，一些第一集团参与二次冲刺的选手加速，而完全没有考虑到自己可能带来的后果，最终与四名正常进行者的相撞事件发生，对一些选手造成伤害，并且使整个场面陷入混乱。不过幸运的是，没有影响到其他队伍或更糟的情况发生。
此事之后，主办方北京诺迪维管理顾问有限公司表示遗憾，并承诺未来会更加注重细节以确保赛事安全进行，并且会妥善处理这一事件。此外，由于此次事故，男子长距离组比赛成绩暂时中立处理，没有颁发奖项。这起事件提醒我们，在全国自行車业余賽事越來越普遍的情况下，我们需要如何保证賽事安全、正常進行，是一個需要我們嚴肅對待的问题。而良好的競技環境，又需要選手們遵守規則以及對比賽持有敬畏之心。今日無赢家。
编辑：Caesar
图片：辛原、Caesar
