2015年七彩云南格兰芬多第四站洱海畔苍山下77bike折叠车之家app带你体验骑行无界人生
在那壮丽的2015年七彩云南格兰芬多第四站——洱海畔苍山下的大理站，原本预计将是赛事精华的一刻，却因今日终点冲刺的惊心动魄而被阴霾笼罩。终点记者的视频记录下了两车手相向而行、对撞交错的惨烈场面，这一幕在自行车比赛历史上难寻踪迹。
今天的比赛分为长/短距离组，分别为115公里和43公里。长距离组从大理国际奥林匹克体育中心出发，一圈环绕洱海。但由于今日主要为平路，所以并未像前几站那样被打散，而是形成了两个集团，大致维持不变。高速行进至最后一个弯道，迎来200米左右直道的冲刺，是这次“事故”的第一个节点。
当第一集团通过弯道准备进入最终直道时，由于指引不足与观众聚集导致混乱，他们无意中加速朝右侧方向出弯，但实际进入的是疏散车道。这是赛事主办方和安保人员的一大疏忽。一名赛事摩托摄影师也在返回过程中遇到了同样问题，只是在临近终点线前才发现错误。
因此第一集团完成了无效冲刺。在这个过程中双拱门设置给许多车手造成困扰，冲过拱门后很多车手放弃加速开始减速，因为右侧拱门无法检测到芯片，因此他们失去了成绩。此时一些车手意识到自己进行了一次徒劳的冲刺。随着减速滑行，群体转向回头弯处，并重新进入左侧冲刺区域，这是“事故”的第二个节点。
此时没有及时告知或制止沿赛道逆骑行为。这也是比赛中的另一重疏忽。不过一些车手并不甘心没得到成绩，便开始加速，为新一轮冲刺做准备。而第二集团前五名则按计划完成最后冲刺。
随着追求比赛成绩的心态，加速度推进，对于未来的后果漠视。一旦过线，与正途赶来的四名正常冲刺者迎面相撞，巨大的碰撞声伴随着几个倒地者以及终点前的混乱景象。幸运的是，没有更多群体展开二次衝擊，以避免更严重的事故发生。当事故发生后，组委会迅速处理并通知剩余队伍减慢速度，不影响其他团队的情况发展。
赛后的采访中，比特诺迪维管理顾问有限公司总经理何琨表达了遗憾，并承诺今后将注重细节以确保安全进行，同时处理好这一事件的问题。此事件导致男子长距离组暂停颁奖，并且需要进一步调查处理。
这起事故涉及工作失误和盲目追求成绩的心态，都值得深思。在当前大量业余自行车竞技活动普遍出现的情况下，如如何保证安全、规则遵守，以及对比赛敬畏成为主办方必须解决的问题。而对于参与者来说，更要思考良好的环境需求与规则遵守之间关系。本日，无人赢家。
