环西金塔纳第十赛段强势夺冠brbrspan stylefont-weightboldscript l

今年的环西一直到第九赛段，似乎都是突围选手的天下，不过终于在第十赛段，GC车手们上演了激烈的比拼，呈现给观众们一场难忘的视觉盛宴。而最后的决战中，金塔纳（Nairo Quintana）甩开康塔多（Alberto Contador），追上赫辛克（Robert Gesink）单飞夺冠——酋长终于在环西登基了！赛后采访，金塔纳激动地表示：“今天的状态很好，给了我更多去争夺红衫的信心。当然我的队友们配合地也很好，赢得这个赛段的冠军给了我莫大的激励。我一直梦想有一天能赢得这个赛段的胜利，而今天我做到了。”

8月29号，环西迎来了第一个休息日之前的最后一场爬坡决战，终点是久负盛名的西班牙科瓦东加湖（Lagos de Covadonga），这也是科瓦东加湖第二十次成为环西的赛段之一。

该赛段共188.7公里，因为此前下雨路滑的原因，导致了两次摔车，第一次摔车，使得博拉车队的巴尔托什·胡萨尔斯基（Bartosz Huzarski）因锁骨骨折直接退赛，另外FDJ车队的凯文·雷扎（Kevin Reza）和崔克世家的马克尔 ·伊里萨（Markel Irizar）这两位巴斯克老将也双双退赛。

比赛早期，多达16名车手组成了强大的突围阵容。在终点前12公里，爬坡开始，突围集团仍有3分多的领先优势。荷兰乐透的赫辛克，和佳能戴尔的罗兰（Pierre Rolland），这两名大将似乎看到了赛段冠军的希望。

然而，当主集团开始爬坡时，天空车队的弗鲁姆（Christopher Froome）早早的掉队，让以移动之星为首的主集团开始加速，突围车手的优势也被迅速迫近。爬坡进行到一半时，金塔纳和康塔多追上突围集团之后，立即开始摇车比拼，这两位天王的对决使得比赛开始显得异彩纷呈。他们迅速和身后的队伍拉开距离，而弗鲁姆则在两位队友的配合下，苦苦追赶。与此同时，突围集团已经分化地七零八落，只有赫辛克一人仍顽强地拼搏在最前方，终点前4公里，金塔纳一飞冲冠，最终拿下赛段冠军。

不得不提的是，比赛的最后，弗鲁姆的表现惊艳了全场，他在距离终点8公里时，与主车群的差距还有30秒。但他一路看表，凭借超人的实力，接连反超了多名对手，甚至带上了前面的巴尔韦德一起发起最后的冲刺，这也再一次证明了弗鲁姆在车坛不可撼动的地位。而康塔多因为受此前伤势的影响，最后决赛的表现则让人唏嘘不已，不仅没有跟住金塔纳，反被弗鲁姆，巴尔韦德和查韦斯反超，他在这一赛段又丢失了时间。总成绩榜上，金塔纳重新夺回领骑衫,巴尔韦德和弗鲁姆分列二三，·查韦斯（Esteban Chaves）第四，康塔多以2:54的时差排第五。