轻盈强悍的选择Brujula如何打造Orbea Oiz XC公路骑行车

在追求极致轻量化的同时，Brujula对Orbea Oiz XC进行了彻底的升级，以确保其不仅轻盈，而且能够承受比赛强度的需求。尽管如此，他们并没有牺牲性能，而是通过精心选择零件和技术创新，使得这台XC软尾车辆实现了令人瞩目的重量减少。

Orbea Oiz XC以其OMX轻量化车架而闻名，这款车架仅重1350克，并配备100毫米行程前叉、XTR套件以及DT碳纤维轮组，全车重量达到了10公斤。但Brujula认为，这还不足够，因此他们决定在保证性能的情况下，不惜一切代价为其减重，使之能够胜任赛场上的高强度使用。

为了实现这一目标，Brujula采用了各种轻量化材料和设计。例如，他们使用了碳纤维连杆和内嵌式Fox Float DPS Factory后避震器，以及最轻的透明蓝涂装，仅重1740克。此外，他们还改用1418克的Fox 32 Float Step Cast Factory 前叉，以及Bike Ahead Biturbo RS 6辐碳纤维轮组，其重量仅为1376克。

除了轮胎方面使用倍耐力Scorpion XC RC Lite 2.2" 车胎，还有其他多个小部件也被替换成超轻型材质，比如93g的T1 Loop超轻座管、62g把立、108g车把以及70 g全碳Saevid坐垫等。这一系列的小部件大幅降低了整体车辆的重量。

变速系统同样得到了升级，SRAM XX1 Eagle AXS后拨壳体被更换成了Hopp Carbon定制件，并配以Ukrainian Garbaruk 超轻定制导板以及Kogel Kolossos陶瓷大导轮。刹车系统则采用Hope XCR夹器、Ashima 碟片和Kogel钛合金碟片螺丝来进一步提高效率与可靠性。