昆明至重庆成都将开通动车 实现动车公交化
以来的这五年,云南的铁路和航空交通发生了翻天覆地的变化。铁路方面,昆明铁路局铁路营业里程由2012年的2000多公里,增加到了2016年底的3700多公里,沪昆、云桂、昆玉三条高铁线路开通运营。航空方面,2012年云南机场集团旅客吞吐量3192万人次,2017年预计达到6300万人次左右,5年时间将实现翻番。 铁路 从昆搭乘火车出国 有望实现朝发夕至 昆明铁路局相关人士表示,目前,云南省“八出省五出境”铁路网规划中,八条出省铁路通道中的成昆、内昆、沪昆、南昆、沪昆高铁和云桂铁路已开通运营;滇藏铁路大理至丽江段2009年已经开通运营,丽江至香格里拉段2014年已开工建设;渝昆铁路已列入国家铁路网规划,目前正在开展前期工作,力争今年底开工建设。五条出境铁路通道中,中越铁路境内段昆玉河铁路2014年已开通运营,从昆明至中越边境口岸河口乘火车仅需5个半小时,中老铁路境内段和国外段已全线开工建设,中缅铁路大理至临沧段、大理至保山段、保山至瑞丽段正加紧建设中。临沧至清水河铁路、芒市至腾冲至猴桥铁路已列入云南省“十三五”建设规划。未来从昆明搭乘火车至周边国家有望实现朝发夕至。 从全国网路“终端末梢” 成辐射南亚东南亚的“前沿枢纽” 2016年底,云南迈入高铁新时代,昆明、曲靖、红河、文山、玉溪5个州市接入全国高铁网。 云南昆明至曲靖、富源、石林、弥勒、普者黑、广南、富宁,以及周边贵阳、长沙、南宁、广州等地动车开行实现公交化,乘高铁出行备受旅客青睐。 今年底,随着渝贵铁路的开通和西南与西北路网的完善,昆明至重庆、成都方向还将实现动车公交化开行,并覆盖西安、兰州等西北方向。云南铁路正一步一步从全国网路的“终端末梢”逐步成为辐射南亚东南亚的“前沿枢纽”。 以来,昆明铁路局营业里程由2012年的2000多公里 增加到了 2016年底的3700多公里 永广铁路扩能工程、丽香铁路、玉磨铁路、大临铁路等12个在建铁路项目,建设规模2300多公里。 以来这5年,列入国家中长期铁路网规划的铁路项目18个,通过实施以上规划项目,云南省铁路网总规模将达到约9000公里,实现全省16个州市全覆盖。 高铁开通以来,截至10月12日共发送旅客1001万人次,相当于云南4700多万人中,每5个人中就有1人坐过高铁。 云南高铁从开通初期的每天开行20余对,增开至如今的近70对,动车直达16个省区市主要城市,日均发送旅客3.5万人次,最高日达7.3万人次。 航空 云南民用机场2020年将达20个 以来的五年间,云南民航实现了昆明长水机场“一夜转场、一次成功”,打破了长期以来制约云南民航发展的基础设施限制,实现了旅客吞吐总量翻番;陆续完成了版纳、腾冲、临沧、保山、昭通等机场的改扩建以及站坪扩建工程;并以一年通航一个机场的速度,顺利迎来了宁蒗泸沽湖、沧源佤山、澜沧景迈三个民用支线机场的正式通航,缔造了民航发展的“云南奇迹”。 截至目前,全省投入运营的民用机场达到了15个,建成了以昆明机场枢纽建设为中心、定位清晰、协同密切、互为补充的机场群。云南机场集团所辖红河、元阳、怒江三个民用支线机场,兰坪、广南、凤庆、弥勒、陇川五个一类通用机场、丽江机场4E、大理机场两个改扩建工程已经全面开工;预计到2020年,全省民用机场数量将达到20个,通用机场数量将达到50个,其中I类通用机场数量20个。 昆明机场旅客吞吐量 国内第五世界排第38 2014年,昆明机场旅客吞吐量突破3000万人次,2016年突破4000万人次,5年间实现2次跨越式增长。2016年昆明机场旅客吞吐量超过上海虹桥和深圳宝安机场,排名由国内第7位跃升至第5位,跻身世界机场排名第38位。 云南机场集团相关人士表示,为适应未来发展要求,云南机场集团以全新规划支撑昆明机场国际枢纽建设。按照昆明机场新总规,飞行区将建成五条跑道。 与此同时,为增强枢纽中转辐射功能、促进多种交通方式深度融合,规划在昆明机场北侧与T2航站楼紧密结合部位构建综合交通枢纽空地联运换乘中心,实现高铁、地铁、城铁、公路与航空的无缝衔接,全面提升通达性,将昆明机场打造成达到国际先进水平的综合交通枢纽。 224.8万架次 自2012年至今,云南集团累计保障飞行运输起降224.8万架次 2.693亿人次 旅客吞吐量2.693亿人次 203.56万吨 货邮吞吐量203.56万吨,旅客吞吐总量实现翻番 15个 目前,云南的民用机场达到15个 5个 旅客吞吐量突破100万人次以上规模的机场有5个,是全国拥有旅客吞吐量百万级以上机场最多的省份 413条航线 截至2017年上半年,集团公司开通航线总数达到413条,其中国内地区343条,国际和地区航线达到70条,长水机场开通航线306条,其中国内航线240条,国际航线和地区航线66条 33.9% 相比2012年,航线总数增长了33.9%,其中国际航线增长了79.4% 4000万人次 长水机场成为继北京首都、上海浦东、广州白云、成都双流等机场之后,又一个迈入4000万人次级的机场。 排名第5 2016年,长水机场旅客吞吐量超过了深圳宝安机场、上海虹桥机场,排名提升至全国第5位。2016年,长水机场旅客吞吐量在世界机场中名列第38位。
