2015环法第五赛段总要在雨天人便挂念从前捷安特所有车型报价表适应自然环境
在昨天的第五站阿拉斯-亚眠(Arras-Amiens)比赛中,车手们将原本的竞速赛段转变成了一个休息日般的骑行。恶劣的天气和强风让比赛变得异常困难,但即便如此,车手们仍然保持着一种宁静和谐的心态,他们似乎更愿意聊天喝水,而不是争斗。
罗杰斯提议大家慢慢前进,而罗德里格斯则表示他们正在按计划行动。在这样的环境下,即使是第一站个人计时赛,也看不出任何明显的紧张情绪。相反,第二站的大风、第三站的爬坡、第四站的地面路况,都让人感觉像是设计来折磨车手一样。因此,当没有什么大佬能够主导比赛时,主集团就自然而然地以一种放松甚至懒惰的心态进行了这个赛段。
皮埃尔·卢克·佩里昂(Pierre-Luc Périchon, Brittany),一位来自布列塔尼的小组成员,他曾经作为领先者被称为“兔子”,但昨天他选择在雨中的恶劣条件下只骑了98公里,然后就结束了他的任务。
尽管恶劣的天气和横风给道路带来了挑战,但除了几起爆胎和摔倒事件外,没有发生太多严重的事故。布阿尼(Nacer Bouhanni, Cofidis)直接因为事故被迫退出比赛。这场突如其来的休息日,让很多人想起在美丽景色中享受午睡的情景——当然,这只是开玩笑。
除了那些因事故或爆胎而需要加速赶上的人以外,大部分车队都保持了一种缓慢且宁静的心态,他们甚至可以在医疗车上打麻将。此外,一些小组成员还因为技术问题而无法正常运作,比如皮诺,因为他的车辆电线出现问题。而这次又是因为电池内部线路松动的问题,这也解释了为什么坎切拉拉一直避免使用电动助力系统。
冲刺阶段比预期短暂,因为几支主要团队坚持控制住主体,在3公里安全区内才允许其他团队介入。在最后200米,全场陷入混战,每个人的判断都是那一瞬间的直觉,以及全身力气的一次挥洒。当捷安特与比利时乐透联袂发挥作用,最终导致整个快步群体遭到猛烈攻击。最终,由于捷安特三人的精妙操作,使得快步三名成员同时受到打击,从而决定了这场冲刺赛事结果:格雷佩尔赢得单站冠军,而萨根获得第二名。