Selle Italia SLR Boost Tekno Superflow公路座垫开箱体验舒适性超
Selle Italia SLR Boost Tekno Superflow座垫体验：舒适性超乎预期
售价：3592元
规格：130x248mm
重量：95克
联系方式：太仓劲力
近日，编辑部收到了一款全碳纤维的座垫——Selle Italia SLR Boost Tekno Superflow。这款座垫的名称为何这么长？其实每个字符都有他存在的意义。Boost是指更短的设计，用现在通俗的词语来说就是“短鼻座垫”，后部半部分乘坐区域更宽，有助于让骑手进入更强大的踩踏位置，同时仍然提供足够的支撑；Tekno的含义是全碳结构，整个座垫无任何覆盖物，通体均由碳纤维构成；Superflow，则是表示座垫中间做了中空设计，中央拥有较大的开口，优化了会阴区域的压力释放，该技术可大大减少了会阴部因长时间受压而引起的所有身体限制。
SLR Boost Tekno Superflow提供两种规格，分别是S3和L3版本。S3版本规格为130×248mm，L3版本规格为145×248mm，重量分别为95g与96g。我们本次收到的是S3版本，该款座垫是由Selle Italia与Dallara公司共同生产的产品，充分表达了意大利制造的概念。Dallara是专注于赛车和公路车设计和生产的公司，在汽车和航空航天领域中的碳部件加工至今在世界上都具有非常重要的地位。
这并不是Selle Italia和Dallara合作开发的一次新鲜事，它们之前还曾联手开发过Sp-01 Boost Tekno座垨。
全新SLR Boost Tekno Superflow座垨不仅获得瑞士冠军，而且还是多次获得法比安·坎切拉拉（Fabian Cancellara）宝贵经验所得。
坎切拉拉在接受采访时表示：“很高兴与Selle Italia合作开发这款高性能产品，我作为一名前职业车手，我了解职业车手对要求，对此我感到自豪。”
在阳光下，这款座 垨 的 碳纤维 纹理 非常 鸣人，每个细节都散发出迷人的光泽，并且标志着全碳打造，“TEKNO”标识位于尾端中间位置。
这个采用了一体式设计而非胶合，而将其进行精密调整，使其更加贴合骑士身形，不仅增加了稳定性，还确保最大限度地提高舒适度。此外，其前方以“MADE IN ITALY”字样印记，以展现出意大利制造品之精湛工艺。
许多人认为全碳纤维未覆盖则硬、无舒适感，但实际上是否舒适还取决于坐骨与该坐椅接触程度。在这款seat上约2/3处，即通常坐骨接触点，也即被凹陷形成支持面，使乘坐更加舒缓有效地应对长途行驶带来的挑战。
我的坐骨并不窄，只有100mm宽度，而平时使用143mm宽度。但通过亲自试用后发现，即使只有一些小幅差异，比如130mm也没有造成不适感，与双侧凹陷相结合增强支撑效果。
经过数百公里测试，这款seat给我留下深刻印象，无论是在路上的探索或是我自己对于一个轻巧、耐用的ride需求，都迎合我期待。在使用过程中，没有感到难受，更不会感觉到会阴压迫。同时，一方面它偏硬表面的特点可以帮助发挥功效，当需要集中力量的时候，它能让我更好地输出力量.scalablytyped.
总结来说，这项ride seat 使用体验远超预期，不管是在质量还是舒适度上都是令人满意。而我曾经尝试过gelu那样的完全用carbon制成seat虽然轻便但厚薄不足及软绵绵感无法给予安全感。而selle italia这项完全carbon制成Seat恰恰相反，无论是在结构坚固还是透露出的实用性方面，都能满足我对于一副好的ride seat需求，如果要找缺点的话，那么可能就是价格昂贵以及它比其他类似products重一些的问题。不过，在考虑到其性能质量，就显得有些微不足道吧？
图/文: Johnny
