捷安特2021款公路车价格表公开

，售价为3592元。座垫规格为130x248mm，重量95克，可通过太仓劲力联系购买。

这款全碳纤维座垫是Selle Italia SLR Boost Tekno Superflow系列产品的一员，其名称体现了其独特的设计理念和技术特色。Boost代表更短的设计，以提供强大的踩踏位置，同时保持足够的支撑；Tekno指的是全碳结构，无任何覆盖物，全身由碳纤维构成；Superflow则是中空设计，优化会阴区域压力的释放，减少长时间骑行引起的身体限制。

SLR Boost Tekno Superflow提供两种规格：S3和L3版本。S3版本规格为130×248mm，L3版本为145×248mm，而对应的重量分别为95g与96g。这次我们测试的是S3版本，该座垫由意大利品牌Selle Italia与Dallara公司共同生产，是典型的意大利制造品。

此外，这并不是Selle Italia和Dallara首次合作，他们之前还开发了Sp-01 Boost Tekno座垫。此款座垫得到了多次获得瑞士冠军称号的法比安·坎切拉拉（Fabian Cancellara）的支持，他在研发过程中提供了宝贵经验。

坎切拉拉表示：“很高兴与Selle Italia合作开发这款高性能产品，我作为一名前职业车手，对于职业车手需求有深刻理解，我很自豪能在创造这款产品时做出贡献。”

在阳光下，这款全碳纤维座垫展现出迷人的光泽，并且标有“TEKNO”标识代表着全碳打造。而非一体式设计使其更加可靠，并且贴合度极佳，最前方还有“MADE IN ITALY”字样证明其产地。

许多人认为全碳座垫表面没有任何覆盖物，因此可能觉得硬而不舒适，但实际上舒适程度取决于座位与坐骨之间的接触。在这款座垫约2/3处，有一个凹陷区域用于贴合坐骨，使乘坐更舒适。我个人的坐骨宽度100mm，在亲身体验后发现即使宽度仅130mm，也未感到不适，而且能够明显感受到双侧凹陷带来的支撑。

经过数百公里骑行测试，这款seat给我留下了深刻印象，即便长途骑行也不觉得难受，同时不会阴部也未感到压迫。此外，全硬表面还能在发力时给予完美支撑，让我能够更好地进行功率输出总体来说，这款seat使用体验超出预期，不论是做工还是舒适度都值得推荐。

虽然它相较其他全碳 seat来说售价偏高，以及重量略大，但对于追求最好的安全感和最高效能输出的人来说，它绝对是一个不错选择。如果你正在寻找一辆顶级公路车，并想要配备一个顶级seat，那么捷安特2021年版以及这个 Selle Italia SLR Boost Tekno Superflow seat将是一个非常好的组合。