骑行环中国最佳路线图Selle Italia SLR Boost Tekno Superflow公路
售价：3592元
规格：130x248mm
重量：95克
联系方式：太仓劲力
近日，编辑部收到了一款全碳纤维的座垫——Selle Italia SLR Boost Tekno Superflow。这款座垫的名称为何这么长？其实每个字符都有他存在的意义。Boost是指更短的设计，用现在通俗的词语来说就是“短鼻座垫”，后部半部分乘坐区域更宽，有助于让骑手进入更强大的踩踏位置，同时仍然提供足够的支撑；Tekno的含义是全碳结构，整个座垫无任何覆盖物，通体均由碳纤维构成；Superflow，则是表示座垫中间做了中空设计，中央拥有较大的开口，优化了会阴区域的压力释放，该技术可大大减少了会阴部因长时间受压而引起的所有身体限制。
SLR Boost Tekno Superflow提供两种规格，分别是S3和L3版本。S3版本规格为130×248mm，L3版本规格为145×248mm，重量分别为95g与96g。
我们本次收到的是S3版本，该款座垫是由Selle Italia与Dallara公司共同生产的产品，这充分表达了意大利制造概念。Dallara公司在汽车和航空航天领域中的碳部件加工至今在世界上都具有非常重要的地位。
这并不是Selle Italia和Dallara合作开发的一次性产品，他们之前还联合开发了Sp-01 Boost Tekno座垨。
全新SLR Boost Tekno Superflow座椅多次获得瑞士冠军法比安·坎切拉拉（Fabian Cancellara）的宝贵经验，为其研发贡献。
坎切拉拉在接受采访时表示：“很高兴与Selle Italia合作开发这款高性能产品，我作为一名前职业车手，我了解职业车手需求。我很自豪能在创造这款产品过程中做出贡献。”
这款全新的SLR Boost Tekno Superflow公路坐式专用型号使用最前方标注“MADE IN ITALY”字样，它代表着它产自意大利，并且工艺精良。在阳光下，这款坐式通过透明窗户展现出迷人的碳纤维打磨效果，每一条细节都彰显出了其科技感和美观度。
许多人认为全碳纤维坐式由于没有任何覆盖物，所以将会感觉硬、不舒适。但实际上是否舒适取决于它如何贴合你的骨骼。这款坐式约占总面积三分之二处，也就是通常骨骼接触的地方，将凹陷设计，以便贴合车手骨骼，使乘客更加舒适地坐在那里。
我的骨骼宽度仅100毫米，但我平常使用的是143毫米宽度。亲身体验过这个系列后发现，即使它只有一百三十毫米宽，但对我来说并不感到不适，而且可以清楚地感觉到两侧凹陷带来的支撑支持。
经过数百公里骑行测试，这种小巧轻便但又坚固耐用的坐式给我留下深刻印象，无论是在长途旅行还是需要快速输出功率的时候，都能给予我满意反馈。此外，全金属制备后的低成本效益也使得这种材料成为选择性的关键因素之一，对于那些追求高性能同时又关注价格的人来说，是一个绝佳选择。
总结来看，这个系列对于工作表现以及整体质量都是令人满意的一份礼物，不论从功能性还是舒适性角度来看，它们各方面都是值得推荐。如果你正在寻找一种既轻盈又持久、既能够提高效率又不会牺牲安全性的好选择，那么考虑一下这些选项吧！
文/Johnny
