骑自行车和跑步哪个更舒适Selle Italia SLR Boost Tekno Superflow
售价：3592元
规格：130x248mm
重量：95克
联系方式：太仓劲力
近日，编辑部收到了一款全碳纤维的座垫——Selle Italia SLR Boost Tekno Superflow。这款座垫的名称为何这么长？其实每个字符都有他存在的意义。
Boost是指更短的设计，用现在通俗的词语来说就是“短鼻座垫”，后部半部分乘坐区域更宽，有助于让骑手进入更强大的踩踏位置，同时仍然提供足够的支撑；Tekno的含义是全碳结构，整个座垫无任何覆盖物，通体均由碳纤维构成；Superflow，则是表示座垫中间做了中空设计，中央拥有较大的开口，优化了会阴区域的压力释放，该技术可大大减少了会阴部因长时间受压而引起的所有身体限制。
SLR Boost Tekno Superflow提供两种规格，分别是S3和L3版本。S3版本规格为130×248mm，L3版本规格为145×248mm，重量分别为95g与96g。
我们本次收到的是S3版本，该款座垫是由Selle Italia与Dallara公司共同生产的产品，充分表达了意大利制造的概念。Dallara是专注于赛车和公路车设计和生产的公司，而Dallara在汽车和航空航天领域中的碳部件加工至今在世界上都具有非常重要的地位。
这并不是Selle Italia和Dallara合作开发的一次，他们还曾共同联手开发过Sp-01 Boost Tekno座垨。
全新SLR Boost Tekno Superflow座弓，是多次获得瑞士冠军之称号的人物法比安·坎切拉拉（Fabian Cancellara）所参与研发。他作为一名前职业车手，对职业车手所需需求有着深刻理解，为这款高性能产品提供了宝贵经验。
坎切拉拉在接受采访时表示：“很高兴与Selle Italia合作开发这款高性能产品，我了解职业车手对品质要求，我们一起努力打造出这样一个完美产品。”
在阳光下，这款座弓呈现出迷人的光泽，每一丝细节都透露出其精湛工艺，最明显的是那标志性的”TEKNO”标识位于尾端中间位置，以此来展示其采用全碳纤维结构。
这个特点使得它不仅轻盈，而且耐用，不同于其他一些品牌使用复合材料制成，但又无法承诺同等质量标准。此外，它也没有采用单独胶合式结构，而是在接触面进行特殊处理，使其更加牢固，并且贴合处几乎无缝隙，可见工艺之精细。
产自意大利，每一块最前方都是“MADE IN ITALY”的标记，这正显示出了它来源地那种对于品质追求极致的心态。
很多人误以为由于没有任何覆盖层，全碳纤维就意味着硬度不佳，其实是否舒适主要取决于坐骨与该部分连接处是否紧密。在这项工程里，也就是通常坐骨与该部分接触的地方，有一个凹陷设计，以便给予更多支持，让乘客感觉更加舒适。
我的坐骨并不窄宽100mm，只偶尔使用143mm宽度。但当我尝试这个133毫米宽度的时候，没有感到任何不适，而且能明显感受到侧面凹陷带来的支持效果。
经过数百公里骑行测试后，我对这一躺椅留下深刻印象，即使长途旅行也不觉得难受或有压迫感。而且坚硬表面的另一好处就是，在踩踏时能得到恰当支撑，当你要发挥最大功率输出时，更能有效帮助你完成目标任务。
总结来说，这样一种躺椅超越了我的预期，无论制作还是舒适性，都值得赞赏。相比之下，我过去使用过gelu全 碳躺椅虽然轻巧，但厚度不足以给我足够安全感。而这种完全由石墨烯制造出来的手感则恰恰相反，无论结构稳定性还是舒适性都符合我对一只好鞋子的需求，如果非要找缺点的话，那么它价格昂贵以及可能超过市场上其他类似商品重量也许是一个小小弱点。
