Selle Italia SLR Boost Tekno Superflow公路座垫开箱体验分享
Selle Italia SLR Boost Tekno Superflow座垫体验评测
售价：3592元
规格：130x248mm
重量：95克
联系方式：太仓劲力
在这个夏天，编辑部收到了意大利品牌Selle Italia的全新SLR Boost Tekno Superflow座垫。这款座垫的设计不仅突破了传统，还融合了科技与舒适性，为骑行爱好者带来了全新的骑行体验。
Boost技术代表的是更短、更紧凑的设计，这样可以提供更加强大的踩踏位置，同时保证足够的支撑。Tekno则是指全碳结构，没有任何覆盖物，全身都是由高性能碳纤维构成。Superflow则是中央开口设计，优化了会阴区域压力的释放，以减少长时间骑行时可能产生的问题。
这款座垫提供两种规格，分别为S3和L3版本。我们本次测试的是S3版本，其尺寸为130×248mm，重量为95g。这款座垫由意大利知名赛车制造商Dallara公司共同生产，与之合作开发过多款成功产品。
此前，Dallara曾与Selle Italia合作开发Sp-01 Boost Tekno座垫，而SLR Boost Tekno Superflow座垫正是在多次获得瑞士冠军法比安·坎切拉拉（Fabian Cancellara）的宝贵建议下研发而成。他作为职业车手，对于一款高性能产品有着深刻的理解和需求。
坎切拉拉表示：“我很自豪能参与到这款产品的创造过程中，它非常轻巧，而且完全由碳纤维打造，是对自行车座垫领域的一大革新。”
在阳光下，这款坐板展现出迷人的光泽，并且标识着“TEKNO”字样。虽然没有使用一体式设计，但通过胶合技术确保其可靠性和贴合度。而“MADE IN ITALY”的标志则证明了它的地道意大利制造品质。
很多人认为全碳座盘表面硬而无舒适度，但实际上是否舒适还取决于搭配骨盆的情况。在这款坐板中，有一个凹陷部分专门用来贴合骨盆，使乘坐更加舒适。我个人的骨盆宽度约100mm，即使使用较窄的143mm宽度也未感到不适，并且能够明显感受到双侧凹陷带来的支撑支持。
经过数百公里长途骑行，我对这款坐板留下了深刻印象，它既不会因为偏硬导致难受，也不会造成会阴部位压迫。此外，该偏硬表面在踩踏发力时提供稳定的支撑，让我能更有效地输出功率。
总结来说，这次试用经历超出了我的预期，不论是做工还是舒适都令人满意。
相比之下，我之前使用过gelu品牌的小巧整体便携型全碳制品虽然轻巧但厚度略薄感觉并不安全；而这项来自Selle Italia SLR Boost Tekno Superflow却恰恰相反，无论是在结构强度还是舒适性方面都能满足我的要求。如果非要说缺点的话，那就是它价格昂贵以及相对于市售同类产品来说稍微重一些。但从总体上看，这是一件值得推荐给那些追求卓越性能和完美组装的人们的手艺作品。
