每天骑行30公里为什么不瘦Selle Italia SLR Boost Tekno Superflo
售价：3592元
规格：130x248mm
重量：95克
联系方式：太仓劲力
近日，编辑部收到了一款全碳纤维的座垫——Selle Italia SLR Boost Tekno Superflow。这款座垫的名称为何这么长？其实每个字符都有他存在的意义。
Boost是指更短的设计，用现在通俗的词语来说就是“短鼻座垫”，后部半部分乘坐区域更宽，有助于让骑手进入更强大的踩踏位置，同时仍然提供足够的支撑；Tekno的含义是全碳结构，整个座垫无任何覆盖物，通体均由碳纤维构成；Superflow，则是表示座垫中间做了中空设计，中央拥有较大的开口，优化了会阴区域的压力释放，该技术可大大减少了会阴部因长时间受压而引起的所有身体限制。
SLR Boost Tekno Superflow提供两种规格，分别是S3和L3版本。S3版本规格为130×248mm，L3版本规格为145×248mm，重量分别为95g与96g。
我们本次收到的是S3版本，该款座垫是由Selle Italia与Dallara公司共同生产的产品，充分表达了意大利制造的概念。Dallara是专注于赛车和公路车设计和生产的公司，其在汽车和航空航天领域中的碳部件加工至今在世界上都具有非常重要的地位。
这并不是Selle Italia和Dallara合作开发的一次新鲜事，他们之前还曾一起开发过Sp-01 Boost Tekno座垨。
全新SLR Boost Tekno Superflow座垨是一次多次获得瑞士冠军荣誉的事迹，其中法比安·坎切拉拉（Fabian Cancellara）作为多次获得者，为该产品进行研发贡献宝贵经验。
坎切拉拉在接受采访时表示：“很高兴与Selle Italia合作开发这款高性能产品，我作为一名前职业车手，对职业车手所需有深刻了解。我很自豪能参与创造这一产品过程。”
此外，这台机器人的肩膀并不使用一体式设计，而是在其接触面后进行胶合，以最大限度增加其可靠性，并且贴合处严丝合缝、精致做工。此外，在阳光下，它展现出迷人的光泽，与其他品牌相比，它独特地以一种更加现代化、专业化以及科技感来呈现自己给予人们新的视觉享受。
许多人认为全碳纤维没有覆盖物，所以一定非常硬，不舒适。但实际上是否舒适还是取决于它如何贴合你的骨骼。我们可以看到，在这个品质良好的坐椅上约占总长度二分之三处，也就是通常骨骼与坐椅接触的地方，有一个凹陷形状来确保最佳支持，使乘客感觉更加舒适。
我的骨骼并不宽阔，即使如此，但我平时使用的是143mm宽度，因此对于143mm宽度的人来说，这个尺寸可能有些窄。在亲身经历过这款坐椅之后，我发现即使它仅仅只有130mm，但是对我来说并没有感到不适，而且能够明显感受到它两侧凹陷带来的支撑。
经过数百公里测试后的结论显示，这款坐椅给我留下了深刻印象，无论距离远近，都不会因为紧实而感到难受，而且不会阴地区域也未曾感到压迫。而紧实表面的好处之一，就是当你需要更多力量输出的时候，它就能恰当地保持稳定，从而提高效率。
总共说来，这一切让我的期待超越预期。不管是在制作质量还是舒适程度方面，它都表现得令人满意。如果要挑剔的话，那么最大的缺点可能就是价格昂贵，以及相较于市面上的同类商品略显沉重。但对于寻求完美结合功能性与美观性的追求者们而言，可以说这是一个值得投资选项。
