75mm前伸量310g重量 全新Roval Rapide一体把提升骑行体验的双刃剑探索骑行运动的好处
我现在下坡时速度快得让人惊叹！这全新Rapide一体车把，通过优化的气流设计，带来了更强的气动增益。与传统的分体弯把和Tarmac SL7组合相比，它节省了约4瓦特功率。这不仅是空气动力学的问题，而是Roval工程团队致力于创造一个既快速又全面优秀的产品。我在使用它的时候感觉到了明显的差别。
首先，这个一体式车把通过去除连接部件，实现了更加先进的一体式翼面设计。这样的设计对于长距离单飞和终点冲刺都是非常有利的。在250米终点冲刺中，这种优势就意味着32厘米的领先，对于决胜阶段来说，这是一个巨大的优势。
其次，这个车把在刚性和轻量方面都表现出色。与其他分体弯把组合相比，我所拥有的这个车把减重了50克（100mm×420mm），并且采用了高质量碳纤维材料，使得它拥有超越任何分体弯把组合的刚性。
最后，这个一体式车把在适应性上也做出了努力。我与专业骑手以及Retül fit专家合作，以确保这个车吧能够适合几乎所有人。它提供15种不同的尺寸选择，以及6度固定角度，为不同骑姿提供支持，同时为手腕留有足够空间，无论是在激烈冲刺还是平稳骑行时。
这些都是为什么Specialized世巡赛选手们喜欢使用这个Rapide一体车吧的一个原因。我可以看到，他们已经从中获得了一些令人印象深刻的人物成就，比如Demi Vollering、Lotte Kopecky和Fabio Jacobsen等人的胜利证明了这一点。
总结来说，我对我的Rapide一体車，把感到非常满意，不仅因为它极速，而且因为它坚固而舒适，让我充满信心。当你需要那一点额外力量来决定比赛结果时，每一次推动都能给予你自信。这就是为什么我称赞这种技术创新，它真的很快，但更重要的是，它让我感觉安全无畏。而关于重量、规格大小、角度等细节，一切都被精心考虑到，只要付费即可享受这项技术革新的好处，即便价格可能有些昂贵。但值得注意的是，在选择正确规格前最好进行试用以确保最佳兼容性。此外，还有一些隐藏功能，如内走线设计，可以使电子变速系统更加顺畅地工作。不过，价格可能会因地区而异。在中国市场上，大约售价为4190元人民币。如果你的预算允许，你或许会发现这是一个值得投资的地方。
