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全速追击Trek推出Madone骑行界的速度之王

在环法赛事全面打响前,Trek发布全新“终极竞赛利器”Madone 系列公路车。Madone作为世界上最著名的公路竞赛车型重装登场带来颠覆式设计和表现力。Trek工程师的新使命不仅是制造世界上最符合空气动力学的车型,而且提供无与伦比的气动车型骑行感受。这一系列车辆不仅在理论上的研究得到了充分展现,也在实战中的性能测试中取得了令人瞩目的成绩。

领先的空气动力性全新Madone,Trek设计团队研究了全新的KVF(Kinetic Vertical Fork)车架管型和前叉结构,将公路车的空气动力性提升到更高层次。在风洞环境下进行了精细化测试,这些测试结果显示出Madone在减少风阻方面具有显著优势。而实际环境中的性能也远超预期,为骑手们提供了一流的速度体验。

Madone IsoSpeed “终极竞赛利器” 不止是创造世界最佳空气动力车型,它更代表最佳骑行质量。经过长时间对Iso Speed断开器结构进行改进后,该技术被应用于新款Madone中,使其能够有效提高垂直顺应度,并且达到了57.5%以上,这对于提高驾驶舒适度而言是一个巨大的飞跃。

完美整合性的平台一直是自行車行业的一大趋势,从座椅设计到电子变速系统;现在,新的Madone更加完善地融合了这些技术元素,以提供一个既具备卓越传统又具备现代科技特点的一体化解决方案。此外,Trek研发团队还开发出了独特的一体式空气动力学把/把立,不但减少了外露线管并且支持电子变速系统,使得整个机身变得更加紧凑、轻巧,同时保持优异的地面抓住能力。

直装式夹克则进一步降低了风阻并优化了重量分布,为驾驶者提供了一种自然的手感操作。而Vector Wins技术则能确保即便是在转弯时也能保持最佳的空气流线形状,从而保证高速稳定性。此外,全新的控制中心将电子变速电池完全整合入主框架之内,为驾驶者提供了一种全方位、高效率维护操作体验,同时继续追求极致的地面抓住能力和稳定性。

总结来说,全新推出的Madon平台为专业及业余运动员提供三种不同的选择:H1-Trek最低配置,最具天然力量与最高速度;H2-适用于大多数人群,也是许多职业选手喜爱之选,在正确位置所需姿态得到满足;WSD-女性专用设计,更贴近女生身体特征,对于女运动员而言,是一种特别针对她们需求的人造产品。

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