2023骑行文案逆风飞扬Well Carry on
在2023年的环法第三赛段中，车手们展现了坚韧不拔的意志和惊人的技巧。尽管这场比赛与瓦隆之箭的部分重复，但难度有所降低，终点位于伊山（Mur de Huy），而Cote de Cherave则与今年的瓦隆之剑一致。这是一个古典赛和大环赛之间差异的一个例子：许多古典赛中的副将在完成任务后会选择退役，而大环赛中的车手通常会全力以赴。
早期探路部队由Bora-Argon 18车队的杨·巴尔塔带领，其中包括Serge Pauwels、Martin Elmiger以及Bryan Nauleau。然而，由于逆风，在70公里时兔子们很快就被追上30秒以内。此时主集团及时反应并试图放慢节奏，但就在最放松的时候，意外发生了。
58公里处的一个长下坡直道，一位FDJ车手博内突然别到另一位捷安特车手后轮，引发了一连串剧烈的摔车。大约40名车手被裹挟着翻滚进入旁边农田，即使有些车辆似乎在空中飞舞。这一幕令人心痛，不仅是因为它发生得如此突然，而且还因为其惨烈程度。
比赛因受伤众多而暂停，并随后重新开始。虽然有少量佯攻行为，但直到终点前15公里左右，节奏一直保持相对舒缓。在Cote de Cherave前面京科夫車隊車手馬伊卡率先拉高转速，将主集团缩减至20多人。而阿雷东多偷取了这个四级爬坡点。不久之后，在于伊之墙前方出现狭窄而陡峭的地形，让所有参与者都感到紧张不安。
由于参加瓦隆之剑的是专长于阿登古典赛的骑士，而环法团队成分较为复杂，因此第一组规模反而比今年瓦隆之剑更小。开头比较平静，最终300米之前罗德里格斯启动加力燃烧室，以21.6km/h均速绝尘而去。弗鲁姆虽未能超越但仍获得第二名并接过黄衫，其表现显示出极好的状态。
"小雪茄"再次征服于伊之墙
弗鲁姆季初状况并不佳甚至缺席2015年瓦隆之剑。他今天抓住精妙时间出击向世人证明他仍然是世界上无氧能力最强的人之一。“1公里先生”仍然拥有征服高难度阿登型赛段压制力的能力。他现在GC榜单落后2分钟，有继续作战资本，只是不知道罗德里格斯今年环法目标究竟是什么。
弗鲁姆也是今天赢家，在最后500米稳定输出能力甩开康塔多，又打败一度冲到前的加洛潘。但已经没有空间给他和罗德里格斯争夺位置。不过，他已经赢得够多：这一轮冲刺时间差，加上终点减秒，使他在GC榜单超过托尼·马丁1秒，从坎切拉拉那里拿到了黄衫。
坎切拉拉此季春天腰椎受伤因此缺席两场石板路古典賽。今次摔倒似乎又影响同一部位，他落后近十二分钟进站。不论如何，这个勇士坚持骑完剩余比赛，对竞技体育残酷性和危险性的戚戚然让我们更加敬佩他们这些战士。此刻，他们磨难才刚刚开始。
第四个区间即将来临，这是一迷你版巴黎-鲁贝，不过7个石头路区间让比赛变得充满挑战。如果这些地形对于真正古典赛专家来说不是问题，那么对于那些成分复杂、来自不同背景的人来说，就可能产生一些不可预测的情况。不过，无论怎样，只要迎风向前，就是唯一正确的方法。
