2015环法第五赛段极速骑行4最直的赛道在自然风光中展开雨天人便挂念从前
。昨日休息日变成车手们骑行的排酸运动，大家你领一点我领一点，聊聊天喝喝水，就像医疗车顶上叉起一套麻将来战三百回合。比赛天气恶劣，但主集团以一种舒缓甚至懈怠的态度对待这个赛段，只有少数车手掉队或追赶。
皮埃尔（Pierre-Luc Périchon，布列塔尼）是唯一一个受赞助商压力而在恶劣天气中独自前进的人。他在98km处打卡下班。这次坏天气并未造成特别问题，只有布阿尼（Nacer Bouhanni，科菲迪斯）直接因摔倒出局。
除了几位被甩出的车手和爆胎者外，大部分主集团速度降至三十公里以下。我相信有经验的FTP能上180瓦的人可以在其中混上一个小时。悲剧的是皮诺因电线松动导致车辆故障，这是为什么坎切拉拉一直不用电变？这次又是在集团后部被AOE波及。
冲刺布局期比预期短，因为阿斯塔纳、BMC和京科夫控制了主集团到3公里安全区内。在最后2公里时，大概出现了这样的情况：2.0km布局，其中包括蓝色-卡文迪什、红色-克里斯托弗、绿色-格雷佩尔、黑色-德根科尔布等。
西贝格成功扰乱其他冲刺班子的阵型，使得捷安特小伙伴们成功切断快步冲刺组内部联系。在HTC六年前的辉煌组合中，是辛卡皮→托尼·马丁→伦肖→卡文迪什，而现在，他们的磨合远远不及捷安特的小伙子们。当马丁领骑时，快步保持良好的阵型，但当西贝格冲到最前面，捷安特挤过来的时候，特伦丁忽略了后方队友位置，而卡文迪什遭到了德根科尔布突破，被切断连接。最后200米，一瞬间的判断和全身力的挥霍决定胜负。
由于捷安特和比利时乐透联合作战，最终五百米成为完全混战。克里斯托弗率先开冲，然后卡文迪什不得不单枪匹狼启动。此时格雷佩尔向右线穿出，与卡文迪什并肩数十米后再次启动，无人能跟。而萨根虽然尝试超越但无法实现，最终只能收获第二名。不过，他之前一直护航康塔多，在所有人撤退后他处于孤立无援的情况，你很难要求他更多。本站结束后，大部分人获得短暂休息，或许我们可以期待萨根与德根科尔布今晚发挥好。
编辑：Kevin Chen 作者：朱振洋
