2015环法第一赛段命运敲门的铃声骑行环中国最佳路线图追逐梦想的长征

环法第一赛段：命运敲门的铃声，骑行环中国最佳路线图：追逐梦想的长征

在2015年的一天，BMC车队的罗恩·丹尼斯以14分56秒的成绩，在个人计时赛中取得了令人瞩目的胜利，这是他职业生涯中的首次穿上领骑衫。这个单站比赛不仅是整个赛事的一个序幕，更是一场对车手们状态和战术能力考验。

这届环法首站采用个人计时赛（ITT）形式，但并非设定为序幕站（Prologue），而是直接作为Stage 1进行。这是一个小技巧，让车手们更快地进入竞速状态。车手们根据自己的目标来安排策略，有些为了单站冠军全力以赴，有些则希望起码不要与总成绩排名高的手拉开太多距离，还有一部分可能动机不纯，或者打酱油。

当Fabian Cancellara、Tony Martin、Tom Dumoulin和Rohan Dennis等计时赛好手出发时，他们都有着明确的目标——拿下单站冠军。而四大巨头Chris Froome、Alberto Contador、Vincenzo Nibali和Nairo Quintana则抱着第二类目标——取得尽可能好的成绩，以便在后续比赛中占据优势。

有些车手虽然没有威胁到GC榜单或单站冠军，但他们也有自己的目的，比如一些志在护卫GC主将的副将群会被指示损失时间降低自身威胁性；还有些爬坡专家会选择让自己慢一些，以减少来自主集团的威胁；另外一部分副将则要努力取得高名次，为未来某个关键阶段争取比较靠前的队伍排位。而绝大部分人，只是在过场，把精力留给后面的千奇百怪挑战。

Cannondale-Garmin车队杰克·鲍尔（Jack Bauer）的Castelli连体服引起了一阵风波，而GIANT推出的新款Trinity也吸引了人们注意。在最终结果出来之后，我们发现迪穆兰（Tom Dumoulin）因气温影响未能达到预期表现，最终位列第四，与冠军丹尼斯相差8秒。坎切拉拉（Fabian Cancellara）尽管气势汹汹但仍然只能获得第三名，其TREK Domane也未能派上用场。

托尼·马丁虽然宣称自己状态非常好，但15分01秒才算得上可以接受。他和坎切拉拉都不是满意的人选，而真正无悬念地压过三大计时赛热门至少5秒的是Rohan Dennis，他以14分56秒创下新的纪录，并且他的状态很好，从年初就有不错表现。不过，我们是否真的能够从另一个角度找到答案？

GC方面的情况参差不齐，Joaquim Rodriguez垫到了100名，而Jean-Christophe Peraud却仅50名。在金塔纳之前重新调整TT姿势之后，他踩踏并不扎实，而且进弯保守，最终15分57秒作收，比其他几位GC热门还慢。但即使如此，这些人之间的速度差距并没有像预想中那么大的扩大。除了金塔纳之外，每个主要GC候选人的时间只落后于丹尼斯少许，其中包括Bauke Mollema+37秒，Leopold Konig+43秒，以及Alejandro Valverde+58秒。

现在我们可以做出判断了：排位靠前发车的人显然拥有某种优势，这可能是因为气温适宜，或许也是由于比赛后程风向改变。这一优势令Danis成为唯一跑进15分钟内的人，也几乎抹去了Nairo Quintana与其他对手之间在计时赛能力上的鸿沟，对于Danis来说，这是一个职业生涯至今最美妙的一天；对于Nairo Quintana来说，是一个梦幻开局。