骑行非富士之乐DAHON K3PLUSKAA693全能好手轻盈如风的远行伙伴
01 性能篇
大行k3plus外表给人的感观是小巧轻盈，体积不大，外型精巧，重量很轻，但它拥有强大的55T牙盘、粗壮的曲柄和9速大行定制变速系统，以及前后碟刹制动系统，这保证了它可以在平路上高速骑行，也可以调到低档位爬上很大很长的陡坡。在评测过程中，我们特意选取伊春林区山道进行骑行测试。结果，大行k3plus表现出色，不仅在平稳结实的情况下快速爬坡，还在高速下坡时保持稳定，没有出现发飘、抖动等情况。如此平稳结实的表现力，可以归功于大行在细节上的升级设计，比如车架下加强管进行了加粗并做打扁设计，大幅提升了车架的纵向刚性和五通管的横向刚性。
02 打包篇
为了方便带着折叠自行车乘坐绿皮火车，我们必须拆装折叠车，并且对配件进行保护包裹。通过制作一个四轮平板小车来推运打包后的自行车，我们顺利地经过地铁站和火车站的安检，并放置于卧铺下面或硬座空间内。这一番努力，是为了减少第一次带自行车出游的大友们额外麻烦，同时确保安全无忧。
03 骑游篇
本次测试中，我以DAHON K3PLUS「KAA693」沿G222国道穿梭于山间迷雾之中，那里的路段多为山路，每次上坡都像是挑战自然，而每一次下坡则是与自然共舞。大部分路段两侧都是松树，让人仿佛置身于森林深处。大行动作流畅，无论是城市红道还是山间野趣，都让人感觉到这辆自 行机器人的魅力所在。最终，大 行K3PLUS不负此旅，全程近百公里，其中六十公里是山路，它证明了自己是一名全能好手，即使有小巧的外表，却拥有一项项令人赞叹性能。
