骑行挑战Trek推出Madone终极竞速机器人
在环法赛事全面打响前，Trek发布全新“终极竞赛利器”Madone 系列公路车。Madone作为世界上最著名的公路竞赛车型重装登场，带来了一系列颠覆式设计和表现力。Trek工程师的新使命不仅是制造世界上最符合空气动力学的车型，而且提供无与伦比的气动车型骑行感受。
领先的空气动力性全新Madone，Trek设计团队研究了全新的KVF车架管型和前叉结构，将公路车的空气动力性提升到一个更高层次。在风洞环境下表现出色的新Madone，在实际环境中的测试更加优秀，有效地降低了风阻，为骑手们提供了更多能量储备。
Madone IsoSpeed“终极竞赛利器” 不仅仅是创造世界最佳空气动力车型，它更代表着最佳骑行质量。经过竞赛验证的Iso Speed车架断开器经过重新设计，并应用到了新Madone上，这一改进提高了垂直顺应度高达57.5%，为骑手提供了更加平滑舒适的地面接触体验。
完美整合性的Madone平台一直在自行车行业引领着整合性的潮流，从座杆设计到电子变速系统；现在新Madone更能提供完整的一体式空气动力学解决方案。Trek研发团队制造出了最具气动性和整合度的一体式空气动力学車把/車立，即使在紧凑的情况下也能完美支持电子变速系统，不但减少了外露线管，还保持着优雅的外观线条。
直装式夹器完美地融入至車架之中，减少风阻，同时也减轻了重量，为驾驶者带来了更加精确的手感。而Vector Wins技术则能够在转弯时依然保持完美的情景，无论是在高速还是慢速，都能保证最佳性能。
此外，全新的控制中心将电子变速电池系统完全整合进車架内，为驾驶者提供全方位维护与操作感受，同时保持领先级别的情景可靠性。这一创新举措彻底改变了自行车行业对电池管理系统的地位，使得整个生态链都朝向更高效、智能化发展迈进一步。
总而言之，全新的Madone平台以H1-Trek最低、最具空间利用率为首，然后是H2-适用于大多数驾驶者的标准款，以及WSD-女性专属款，以满足不同身材特点及需求，从而为所有选择使用这款终极竞技工具的人士带去独特且个性化体验。
