2021年环西S17穿越自然的真实挑战与罗格里奇的冠军之旅揭示公路骑行的双面性
环西S17赛段结束，罗格里奇夺冠穿红衫，揭示公路骑行的双面性
在环西第17个赛段结束后，真正的环西山地大争斗似乎又开始了。贝纳尔在离终点前61公里发动了一波强有力的进攻，而主车群中唯有罗格里奇能够紧紧跟住他的后轮。两人相互配合一路奔向终点，最终，在离山顶终点前的7.5公里甩掉了贝纳尔，夺得了其本届环西以来最重要的一场胜利。在后面的集团缠斗中，珍宝车队的塞普·库斯拿到了第二，而洛佩兹拿到了第三。
这场比赛从温克拉发车，全长185.8公里，是本届环西第三个比赛周的首个山地赛段。赛段均匀分布着四个爬坡，其中最后一个ESP级爬坡全长12.5公里，平均坡度6.9%，最大坡度达到了20%。
比赛激烈程度不断升高，每次突围都被主车群迅速追回。在第一个1级坡到来时，有近30位车手发动攻击，但珍宝车队和阿联酋航空车队所在的主集团逐渐将这些车手追回。随着第二次爬洛梅纳山时，由于英力士车队疯狂提速，不仅是为了追回突围，还为贝纳尔的突围做准备。
最关键的是，当贝纳尔在离终点前5公里发动决定性的进攻时，只有罗格里奇能够跟上他。而在主集团中，则由巴林-胜利车队形成主要的追击力量。此外，由于罗格里奇和贝纳尔领先优势不断扩大至2分20秒，对很多人的GC排名产生威胁，而且还与拥有足够领先优势的罗格里奇一起，所以形成了科菲迪斯和巴林-胜利组成的一支追击团体，以缩小时间差距。
随着最后ESP级爬坡到来，最终决战开始。当Roche Lake Mountain Mountain Top終點來臨時，羅基吉以超過賽事領跑者的優勢獲得勝利，他不僅奪得當日冠軍，更重燃紅衫戰袍，並以2分22秒領先恩裡克·馬斯。他與其他車隊競爭者之間展現出無與倫比的人生態能量，這場勝利不僅對個人而言具有重要意義，也為整個團隊帶來新的活力和動力。
此外，此役也讓我們深刻體會到公路騎行這項運動中的雙面性：既充滿挑戰又富含樂趣；既需要無畏進取精神，又需謹慎策略考量。在這場激烈競爭中，每位車手都展示出了他們獨特的人生態能，以及對於環繞地球每一個角落旅程探索的心情。此役不僅是單一賽事結果，更是一次深入人心、跨越邊界、連接世界的心靈旅行。
