骑行应该准备这些6大事项以确保夜间安全
提高听力重要性
夜间视线变差,这时耳朵的听觉就更重要了,不建议戴耳机听音乐,带上耳机会遮蔽其他车辆行进的声音。比如某些公路上大卡车很多,戴着耳机,等到发现大卡车靠近时,可能已经剩下数公尺了,很容易因紧张而发生意外。
加强侧面的反光措施
很多自行车发生意外不是前撞,后撞,而是侧撞。因为侧面没有人会装灯。所以增加侧面的反光,如轮胎或轮圈上的反光条,反光贴纸。
反光贴纸在精不在多,重点是要选对地方贴,建议贴在龙头左侧(上下管交界处),好贴又不会被脚挡住,贴左侧是因为我们靠右骑,其他车辆的灯光主要从左侧来,右侧会被建筑物挡住。
避免不熟悉/偏僻的路不骑
不常骑的路况难以掌握,加上治安问题,就算自持有携带防身用品,也遇到突发状况可能无用武之地,最好的用具是“哨子”,因为哨子的音频很高,可以传播得很远,对于歹徒来说听到哨子的声音,他们会受到惊吓,最好别在车衣领子附近。成群结队也能遏制偷窃行为。
应对路况和低速驾驶
路面差白天看很清楚,但晚间及使有路灯还是不清楚。有的车友白天跟晚上的车速一样,但对路面的反应时间需求,在夜间绝对大于白天尤其是在碰到一点小坑洞的情况下,一旦弹飞后果严重。
很多人都要等到有事故(自己或别人)发生才知道要降低速度,但是时间一久又故态复萌,所以记得随时可以压低速度,并通过码表维持白天速度的7-8成。
在家中不要进行训练赛跑
训练都找有坡度的山路,上山速度慢但下山则快速冲刺,这样自然就存在危险,没有必要跟其他的道路使用者拼速度,也不要急躁,要保持快乐骑,不要强度过度;走平坦道路,不走陡峭山区。
保持心态放松、非急促、随便安排计划
喜欢夜里出游的人们,有时候图的是放松早晨无法起床騎車後,大概赶着回家吃晚饭(或者先也不吃),这时候的心态就是:赶快去运动,因此就变得急忙慌张、随便处理事情。这如果你参加了一个轻松愉快的小团体活动,那么全身装备也应齐全,但对于夜間騎車,则需要特别注意安全问题。
尽管选择单独使用较多,但从家门口直至单独道途中仍需经过开放式区域,如果未佩戴安全帽,那将非常危险,因此正确的心态应当去享受运动,该有的装备必须配备,而且更应从安全性出发做决策。