环太湖骑行路线图寻找山水之间的笑声与风景
环太湖骑行路线图：追逐山水间的笑声与风景
皮诺在2015年的环法中展现了他坚定而疯狂的骑行节奏，多次向前攻击，最终在Alpe d'Huez赢得了关键的一天。尽管赛事对他充满了挑战——比如时间差、断电线和单独送康明斯——但皮诺依然抓住最后的机会证明自己。
这场比赛对于皮诺就像一场虐恋大戏，他不仅要应对技术上的挑战，还要克服心理上的困难。他终于在Alpe d'Huez留下了属于自己的印记，但也因为疲惫，没有飞过天空车队那样的痕迹。他们累了，而天空车队没有阻止某位车手进入突围集群，这可能是因为他们觉得一切都已掌握在手里。但事实证明，他们错过了一次完美的机会。
反爬Col de la Croix de Fer时，巴尔维德发起进攻，并拉开一点差距，然后金塔纳再次进攻，一分钟内天空车队所有副将几乎都落后于主集团。如果不是进攻位置太靠近坡顶，使弗鲁姆和尼巴利能重新粘合，那么可能会有更大的麻烦。不过，幸运的是，天空车队成员下坡能力很强，他们通过山口后，在下坡部分成功地重新集结。
Col de la Croix de Fer的战斗结束之后，虽然天空表现出了狼狈不堪，但这可能给予移动之星更多勇气。在初段，他们不断抢夺主集团控制权，并成功让遭遇爆胎的尼巴里无法再见到主集团尾灯（弗鲁姆说：“这是轮回！”）。随着时间推移，从12.5公里开始，一系列短暂而诡异的平静之后，每当金塔纳发起冲击，都有人跟上，其中包括普尔斯，只是在9.1公里时被放弃。
之前，对于巴尔维德来说，不被注意似乎是因为他的模式被人摸透：摇晃就是摇走，无论前方如何都是三脚两脚一脚一回头……简直就是佯攻。然而这一站真正帮助金塔纳的是哥伦比亚人的加油机Jose Serpa，以及另一个等待多时的人物——“胜利者”·阿纳科纳（Winner Anacona）。他恰好出现在恰当的地方，为主将提供恰当的帮助，让整个故事变得华丽而完美。
最终，在第二十站，尽管金塔纳连续两座山发起疯狂进攻，但仍以17秒之差未能赶上皮诺。这显示出他的潜力已经显露无遗，同时也提醒我们，如果能够吸取教训，将来金塔拿时代或许就会到来。但现在，我们庆祝弗鲁姆稳守黄衫并领圆点衫，他所展示出的力量仍然令人敬畏。巴黎即将到来，它对于比赛结果无关紧要，却是每位经过三个星期艰苦奋斗者的重要仪式和荣耀标志。2015年环法即将画上句号，我相信它还会长久激励人们讨论它的事迹。
