2021年性价比高山地车推荐在自然风光中骑行如同环法赛事中的挑战选择合适的装备是必不可少的
在昨天的第五站阿拉斯-亚眠（Arras-Amiens）比赛中，2015年环法自行车赛的骑手们将这场艰难的赛段转变为了一次充满休息和友好的团体骑行。恶劣的天气带来了大雨和强烈的横风，但即便如此，车手们并没有像往常那样紧张地竞争，而是选择了一个更加轻松愉快的心态来完成这段路程。
在第二站出现恶劣天气时，车手们通常会高度戒备，副将们随时准备帮助主将占据优势或损害对手。但是在第五站，这种紧张的情绪似乎被放下了，每个人都好像在说：“慢慢走啊。” 他们甚至还聊着天喝着水，就像是想要在医疗车上玩麻将一样。
罗杰斯建议大家“抬一手”，而罗德里格斯则表示计划顺利进行。这可能是因为比赛前几天的兔子很少，因为集团非常紧张，对兔子进行反复筛选，而且始终严密把控时间差。而今天，没有人愿意冒险出去，在这样的恶劣天气中跑步，所以几乎所有人都选择了留在集团内。
除了摔倒和爆胎外，还有一些小插曲发生，比如布阿尼直接因为摔倒而被迫退出比赛。除了这些意外事件之外，主集团以一种舒缓甚至可以说懈怠的态度在对待这个赛段。这可能也是因为这里风景比较好，他们选择在这里睡个午觉——开玩笑的话，不希望有大事发生。
除了那些需要赶回来的因故提前结束者以外，被几支大车队协同控制的主集团已经不能用慢来描述了，他们甚至一度降到了三十公里以下。我相信我们的看官中，有些FTP能上180瓦且有一定经验的人都能混到一小时后才被甩掉。
本应进三十公里之后速度稍微快一点，但由于后部发生了一次摔车，虽然雨天路滑，但大家多无大碍，但是速度又被拖慢了。“向后平沙落雁式”成了他们冲刺前的状态。在最后2km时，大概是这样的：2.0km布局，一边是蓝色-卡文迪什、红色-克里斯托弗、绿色-格雷佩尔、黑色-德根科尔布等各方冲刺组试图夺冠。在6月前那支最辉煌HTC中的冲刺组布局是辛卡皮→托尼·马丁→伦肖→卡文迪什，而现在，他们的小伙伴们成功地切断了快步冲刺组内部联系，使得捷安特三人给予快步四人的闷棍，最终200米成为完全混战。
