2015年七彩云南格兰芬多第四站骑过苍山下的洱海畔感受自行车旅行的无限收获和深刻体验
在那片蔚蓝的洱海边,苍山脚下,一场自行车比赛的第四站——大理站正在进行。这个风景如画的地方本应是比赛的高潮,但却因一系列意外和疏忽而被阴霾笼罩。在终点线前,两组车手以惊人的速度相向而行,对撞在一起,这样的冲突在自行车赛事历史上是首次出现。
这场比赛分为长距离和短距离两个组别,分别覆盖了115公里和43公里的路程。大理国际奥林匹克体育中心出发后,长距离组沿着洱海一周竞速。由于今天主要是在平坦道路上进行,所以并没有像之前几站那样迅速打散,而是一直维持着两个大的集团。一开始第一集团人数众多,但随着时间推移,他们始终难以逃脱主群。
接近终点时,当第一集团进入最后一个弯道准备冲刺时,却误入了疏散车道。这是一个关键失误,因为没有明确指引,而且旁观者也聚集在那里,使得他们不经意间加速出弯。而实际上他们走错了路。赛事摩托摄影师们也遇到了同样的问题,只是在临近终点线前才意识到错误。
这一切都归咎于赛事组织方和当地安保人员的疏忽,以及对双重拱门设置不够客观。此时许多车手已经意识到自己的无谓冲刺,因为右侧拱门无法检测芯片,因此成绩将被取消。减速滑行后的团队转向左侧继续冲刺。
紧接着,在回头弯处,有些心急欲功的骑手重新加速尝试新一轮冲刺,而第二个集团则顺利完成自己的最后冲刺。但就在此时,一些追求最终成绩的心急骑手再次加速,没有想到会导致与正面衝来的正常冲刺四名骑手相撞。这场悲剧发生后,虽然幸运的是没有造成更严重伤害,但还是影响了男子长距离组比赛结果,最终采取中立处理,没有颁奖。
这起事故背后有很多原因,比如工作失当、对成绩过度追求等,都不能轻视。在全国越来越多自行车业余比赛的情况下,要保证安全、规则遵守,是每个主办方需要认真考虑的问题。而对于参与者的来说,更应该思考如何营造良好的竞技环境,以尊重规则、敬畏运动为基准。今日,无赢家,只有遗憾与反思留下来。
编辑:Caesar
图片:辛原、Caesar